孙垚垚,宋家乐,郑 斌,李炜光
(长安大学,陕西西安710064)
随着“一带一路”战略的推动,21世纪海上丝绸之路的作用愈加突出,沿海城市的旅游、渔业、港口及海上运输都离不开海洋的支持,国际贸易的80%都需要依托海洋运输[1];然而石油勘探装备、采油装置、船舶、海洋航行器和海底管道等金属材料均需忍受海水中SO42-、Cl-、OH-、Na+、Mg2+、K+等离子的侵蚀和海洋生物的腐蚀,处于浪渐区的金属腐蚀速率更是高达1mm/a[2]。全球每年大约有20%的金属因腐蚀而无法回收利用[3],根据美国、加拿大、日本、中国等国家公布的数据显示,因金属腐蚀造成的经济损失约占该国国民经济总产值的2.5%~4.2%,极大地影响了海洋经济的发展和产业化进程,同时也对海上的生产生活安全造成一定威胁,因此海洋金属的防腐迫在眉睫[4]。
金属表面涂覆防腐涂层的制备工艺简单、成本低廉、不受地域条件限制并且可以有效延缓金属的腐蚀,使其成为简单、快捷、有效的防腐手段[5]。石墨烯作为一种无毒、无害绿色环保的材料,具有出色的化学惰性、抗氧化能力和阻隔性能,因此备受研究者的关注。现代研究者为消除传统重金属涂层对海洋生态的破坏,将石墨烯引入防腐涂层增强金属的抗腐蚀性。2011年CHEN等[6]首次将石墨烯沉积在铜镍合金表面,发现该涂层具有良好的抗氧化能力,从而开启了石墨烯防腐应用的先河,进而得到了飞速发展。
目前,石墨烯对金属的防腐形式主要集中在两方面,一是将石墨烯化学气相沉积在金属表面,但由于其制备工艺复杂而无法实现大规模生产应用;……