琼玛卡诺线

王明新

20多天的汽车驾驶学习结束了，场地加路考也结束了，我们这个车组6名学员，除1人因为工作忙经常旷课路考失败外，其余5人全都顺利通过考试，就等着拿驾照了。正当我们高高兴兴准备作鸟兽散时，教练张师傅招呼我们说：集合，集合。

看着我们疑惑的目光，张师傅说：最后一课。

啊？考试都结束了，怎么还有一课？

六个手指头挠痒痒——纯粹是多一道子。看见张师傅钻进教练车坐在了驾驶员位置上，有人小声表达了我们共同的不满。但不满归不满，九九八十一拜都拜了，也不差这最后一揖了。很快我们就上了教练车。张师傅载着我们直奔那条新修的通往机场的公路，公路虽然修好了，但机场建设还在收尾阶段，所以这条公路上基本没什么车，所以最适合教练新学员了。

张师傅下了车，坐到副驾驶位置上，让我们每个人向前开100米。毕竟经过了20多天的学习，公路上又空空荡荡如掉光了牙齿的老太太的牙床，而且是开直线，我们都开得顺顺溜溜，甚至有些忘乎所以，并自信张师傅挑不出什么毛病。因此，当教练车在公路边上停下来，张师傅让我们站成一排时，我们一个个昂首挺胸，底气十足。

张师傅说：知道公路中间的黄线是干什么的吗？

我们当然知道，在理论考试前就已经背得滚瓜烂熟：那叫分道线。如果是虚线，只有当车辆左转弯或超车时才允许跨线行驶，如果是单实线则不准车辆跨线超车或压线行驶，倘若是双实线更是严格禁止车辆跨线超车、向左转弯或压线行驶。……