目前网络化模式在公共管理领域的应用

邸翔 李红兵

摘要：随着当前社会的不断发展进步，交通运输行业也开始蓬勃发展起来，我国公路里程数也不断增加。但同时，对我国公路路政也造成不少问题，本文就我国当前公路路政管理的现状进行研究分析，分析其在当前环境下存在的问题，以适应当前网络化模式在公路路政方面的应用。

关键词：网络化管理;路政管理

绪论

自20世纪90年代起，网络化治理模式发展至今已经较为成熟和完善。其实质是弱化政府主导性质，让更多的企业、组织也参与进来，是一种扁平化的管理策略，以高速公路路政为例，目前国内高速公路管理仍停留在初级阶段。我国高速公路运营管理体制伴随着高速公路建设的蓬勃发展，是在不断摸索中逐渐发展形成的。适应高速公路投融资体制，中国的高速公路建设和管理都以省级交通主管部门为主体，各省级行政区域形成了地方特色、多种形式的地域高速公路的运营管理模式。为保证路政工作的有效开展，目前需要一个切实可行的执法管理体系，也就是网络化模式。

一、我国目前高速公路管理工作现状分析

公路管理是国家行政管理的重要组成部分。其主要目的是保证公路的质量，提高公路的经济效益。其管理对象不仅包括人、社会组织，还包括物质资源、时间和空间资源，包括公路信息资源。其工作质量直接影响到公路行业的持续健康发展。然而，由于诸多因素的影响，我国现行的路政管理还存在许多问题，不能充分发挥其应有的作用。……