宇宙 贺靖澜

摘要:当前我国公民对医疗救治要求不断提高,跨区域医疗逐年增加,从而形成巨大的非急救医疗转运市场,而正规的医疗转运对非急救医疗转运尚未全覆盖。文章根据我国非急救医疗转运现状,对其运行的可行性进行分析,以推动非急救医疗的覆盖面,以满足广大患者的需求。
关键词:非急救医疗转运;服务
【中图分类号】G644.5 【文献标识码】A 【文章编号】2107-2306(2021)07--01
随着时代的发展,社会的进步,越来越多的人对待医疗救治的态度和观念也在随之改变,外部环境随着我国生活条件和就医条件的进步,跨省市就医现在非常普遍;非急救转运的市场需求越来越多。[1]患者及家属会在当地最高医疗机构无法进行有效救治的情况下选择转入市级、省级或者首都等更高级别医院进行救治,同时也有一部分活动不便的患者在医院进行救治后需要出院回家继续康复治疗,这就形成了巨大的非急救医疗转运市场。
一、非急救医疗转运现状
目前国内非急救医疗转运市场混乱,跨省、市及区县长途转运和出院转运需求量巨大。医疗转运任务在我国主要是由城市急救医疗指挥中心负责,按照《院前医疗急救管理办法》第二十七条规定:“急救中心(站)和急救网络医院不得将救护车用于非院前医疗急救服务”[2]医院制式救护车只接受120指挥中心调度,无法满足越来越多的患者非急救转运的要求,所以这类转运几乎被“黑救护”垄断,“黑救护”没有正规手续,漫天要价,泛滥且扰乱医疗市场,车辆及设备更是达不到转运的要求,一直存在极大安全隐患。……