25 MW汽轮发电机组液压控制系统升级改造实践

张 燕，刘 辉，段伦俊，张维杰

（1 山东钢铁莱芜分公司能源动力厂，2莱钢机械动力部，3 莱钢检修事业部，山东莱芜 271104）

1 现状分析

银前25 MW 发电机组为C25-3.43/0.981型单抽机组，采用的是青岛汽轮机厂生产的汽轮发电机组,在运行过程中存在部分功率段调整迟缓、功率波动且难以消除的问题。前期车间进行了速关油节流孔扩孔改造，并在原保安油蓄能器基础上新增一台10 L蓄能器，虽缓解了负荷波动问题，但未能彻底消除。2020 年，25 MW 发电机负荷又出现大幅波动，且出现3次跳车问题。

针对此问题，能源动力厂多次组织专业技术人员进行原因分析：此汽轮机采取的调节系统主要由电子调节器（505E）、电液转换器(CPC)、油动机（错油门、油缸、反馈油门）、启动阀、调解滑阀和调节气阀组等组成，在信号处理上选用505E 控制器是不错的，但伺服放大及执行系统采用的是传统的机械产品，这套机械产品控制过程冗长，环节多，需要6 个部套联合作用才能实现调节功能，其设备灵敏度及加工精密度与控制器无法良好配合，且这套传统机械系统采取的是调节油、保安油、润滑油等共享同一油源，致使调节用油清洁度无法保证，以上多种原因最终导致机组信号处理灵敏度低，执行机构反应迟缓，设备无法实现整体精确控制。

2 改造的必要性

（1）银前25 MW 发电机组调节系统迟缓率较高，达到0.6%～0.8%，在机组负荷调整或功率信号出现波动时，此调节系统较难将该波动消除，且在机组负荷调整过程中随时出现波动状况，同时调整与功率信号波动重叠造成波动放大，当负荷较高时容易造成机组跳车。……