广汽埃安发布弹匣电池系统安全技术

3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术(以下简称“弹匣电池”)，以将电池置于形似弹匣的安全舱内而得名。这一技术从电芯材料、电池结构、冷却系统和电池管理系统4个纬度，提升了动力电池的安全性，在整包针刺试验中并未出现起火和爆炸现象。据悉，弹匣电池技术可以应用于磷酸铁锂和三元锂两种材料的电池包中，搭载这一技术的动力电池将于今年开始在AION全系车型上陆续搭载。

弹匣电池是怎样提升电池安全性的

电池的起火爆炸往往是由电芯内部短路发热，进而引发热失控并蔓延至整个电池包所造成的。弹匣电池就针对了这一问题，对电芯材料、电池包结构和电池管理系统进行了优化，以系统性的方案来解决动力电池的安全性问题。通过对冷却系统、电芯设计、整包布置等方面进行全面优化，弹匣电池在提升安全性的同时，也并没有牺牲续航或提高成本。广汽埃安官方表示，搭载弹匣电池技术的电池包，其能量密度相对于同类普通电池包体积能量密度提升9.4%，质量能量密度提升5.7%，成本下降了10%。

在电芯的安全方面，弹匣电池在电芯正极使用了纳米级包覆及掺杂技术，在保证高镍正极活性的同时，进一步提升了电芯的热稳定性。并在电解液中增加了两种新型的添加剂，能够分别实现隔膜自修复、降低热失控反应产热的功能。根据广汽埃安官方发布的信息，这些新技术的应用，使电芯的耐热温度提升了30%，提高了电芯抵御热失控的能力。……