王晓波,郑慧扬,侯豪峰
(中远海运物流有限公司,北京 100025)
近年来,中远海运物流有限公司(以下简称“中远海运物流”)加快了转型发展步伐,在港口物流节点开展粮食仓储资源的收购和建设,目前所属营口物流已在辽宁营口地区经营粮食平房仓6栋,筒仓9栋,总仓容达到27万吨,近期还将继续投资新建数万平方米粮食平房仓,有效拉动粮食供应链业务发展,提高企业综合竞争力。但是,在稳步发展的同时,中远海运物流也清醒认识到,粮食仓库火灾、粉尘爆炸、中毒等事故持续敲响警钟,面对转型发展过程中出现的新课题,要想实现中远海运物流“本质安全,安全发展”的最终目标,做好粮食仓储安全生产管理工作十分必要且非常紧迫。
粮食的自燃是从发热开始的,其热源主要来自2个方面:一是粮食自身的呼吸作用,大量的粮食堆积在一起呼吸产生热量;二是微生物的呼吸作用,粮食在收储过程中,害虫在呼吸、排泄和变态等生命活动中,不断地散发热量和水分,加速粮食的发热,粮食经过一系列复杂发热过程后,温度会不断升高,持续的升温可能导致粮食自燃。此外,粮食属于固体可燃物,在遇到电气设备线路故障或雷击时可能引发粮食仓库火灾[1]。
粮食在出入库作业过程中会产生粉尘云,如果没有及时清除粮食粉尘,待粉尘达到一定浓度,现场员工粉尘防爆知识欠缺,没有有效执行粉尘防爆操作规程,在操作现场出现机械撞击、摩擦火花或者其他火源的情况下,可能产生点燃粮食粉尘云的能量,导致粮食粉尘爆炸事故[2]。……