富水砂层多孔顶管施工顶力及管节摩阻力监测分析

杨俊峰，邓文杰，余世祥，林 键，詹 杰，曹广勇

(1.中铁四局集团第四工程有限公司，安徽 合肥 230000； 2.安徽建筑大学建筑结构与地下工程安徽省重点实验室，安徽 合肥 230601； 3.安徽建筑大学土木工程学院，安徽 合肥 230601)

0 引言

随着城市不断扩张，开发地下空间日益重要，多孔隧道平行施工应运而生。传统暗挖法施工会对土层应力状态造成扰动，对周边环境和建筑物造成影响，特别是在富水砂层地区，传统的开挖方式已经解决不了开挖期间渗水漏水等问题，顶管法施工提供了一种有效的解决方法。顶力是顶管施工中必须确定的一个重要施工参数，它直接影响工作井后背设计、管节的强度要求、中继环的配置数量和间距及顶进设备的选择。管节摩阻力是衡量顶进效果的一个重要指标，它综合反映了施工中泥浆的制备质量、注浆工艺以及轴线控制质量的好坏。

基于此，诸多学者对顶管隧道施工过程中顶力和管节摩阻力进行了大量研究[1-3]，为解决复杂环境下顶管施工提供了重要理论支撑。向安田等[4]对上海某长距离大口径急曲线顶管施工中实测的顶力和由此计算的平均摩阻力随顶程变化情况做了分析；严国仙等[5]在玻璃夹砂管在顶管工程中的应用基础上讨论了注浆对顶力的影响及顶管施工对周围环境的影响；王贺敏等[6]基于剑桥模型建立矩形顶管工程施工的有限元分析模型，研究顶进过程中顶管机侧摩阻力、顶推力共同作用影响；……