邹 翀,张文新
(1.广东省隧道结构智能监控与维护企业重点实验室,广东 广州 511458; 2.中铁隧道勘察设计研究院有限公司,广东 广州 511458)
针对未成岩富水地层,为了施工安全和顺利,降水措施是隧道施工的关键工序,也是工程施工成败的关键。通过降水,使地下水位降至开挖面以下,降水作用主要体现在3个方面:防止地下水因渗漏流而产生流沙或管涌等破坏现象;消除或减少隧道边墙或基坑壁围护结构上的静水压力和渗透压力,提高隧道或基坑围护结构的稳定性;避免带水作业,使隧道或基坑施工能在水位以上进行,为施工提供方便,也利于提高施工质量。
某铁路隧道设计为单洞双线隧道,隧道进口位于兰州东站东端,出口位于兰州市榆中县方家泉村。起讫里程 DK3+430—DK6+655,全长3 225m。根据施工组安排和工期需要,隧道增加 5 座斜井。隧道穿越地层为第三系富水粉细砂;岩层致密,无胶结;成岩作用差,稍有扰动即呈松散粉状结构,在富水时呈流塑状,基本无自稳能力,极易发生溜塌。根据地质勘察资料,预测隧道正常涌水量为558.4m3/d,最大涌水量为1 1l6.8m3/d,孔隙率为22%~26%,孔隙比为0.36~0.4,饱和度为3.9%~20%,实测最大饱和度为20%,密度为2.63g/cm3,饱和试样压力为2~3MPa,非饱和试样压力为7~8MPa,渗透系数为2.3×10-3cm/s,含泥量5%~10%(较洁净)。
隧道穿越的弱胶结砂岩地层在富水时基本无自稳能力,呈流塑状,极易发生溜塌。围岩在渗水情况下,原状土易迅速恶化呈流沙外涌。在隧道施工过程中,掌子面多次发生流坍,边墙两侧及拱顶极易垮塌,初期支护开裂变形严重。……