海上风电66kV海缆现场试验技术综述

2021-11-22 05:23:14中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院杨玉新大唐汕头新能源有限公司刘玉成刘永生
电力设备管理 2021年11期
关键词:交流

中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院 杨玉新 大唐汕头新能源有限公司 刘玉成 刘永生 孙 奇

内蒙古电力(集团)有限责任公司包头供电局 游晓科

随着我国经济的发展和新能源政策的推进,海上风电得到了快速发展。海底电缆是海上风电工程重要的电气设备之一,风力发电机之间互联,电能的汇集及外送都需不同电压等级的海缆完成。目前我国35kV交流汇集仍是海上风电场集电系统的通用集电方案,而66kV集电系统已在欧洲海上风电领域占据市场主流地位。随着对海上风场单位成本降低的追求和技术的发展,海上风机单机容量越来越大,这对集电海缆的载流量提出了更高的要求。66kV海缆在使用电缆根数少、电缆投资及相应工程费用低等方面都具有很大优势[1-2]。

1 66kV海缆应用情况及生产技术水平

国内主要海缆公司正在积极开展66kV海缆的开发、制造及试验工作。66kV海缆一般采用三芯结构(图1),其优势在于海缆在运行过程中损耗小并节省了生产、敷设及运维成本。交联聚乙烯三芯海底电缆的基本结构主要包括导体、主绝缘层、金属套、内护套、铠装、外被层、复合光纤等。海缆的导体由铜或铝制成,内含阻水带或胶。选用铜可实现较小的导体截面,进而减少外层材料(如铅、钢丝等)。绝缘材料包括交联聚乙烯、纸绝缘、乙丙橡胶等材质。如今多数制造商采用三层共挤和干式交联管制造交联聚乙烯电缆,使交联聚乙烯绝缘的质量和击穿电压有了显著改善。……

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