可视化的高速公路气象服务

文/图|中国天气网首席气象分析师 胡啸 中国天气网 崔丽丽

由于高速公路运输受气象条件影响巨大，专业化、精细化的气象服务能力必须全面跟上高速公路交通运输的增速。高影响天气条件下，高速公路天气实况监测与气象预报服务的可视化呈现将有效推进互联网时代高速公路出行高质量发展。

随着高速公路里程的不断增长，公路交通事故发生率也随之增加，所导致的高速公路交通安全问题日益突出。恶劣天气是高速公路交通安全的主要“拦路虎”之一。有研究表明，我国高速公路因不良天气条件引发的事故数和死亡人数呈逐年上升趋势，每年大约有30%的高速公路交通事故是由不良天气条件直接导致的，不良天气条件下高速公路交通事故伤亡人数约占交通事故总伤亡人数的20%。

2006年4月交通气象节目

鉴于此，交通气象服务逐渐被社会各界广泛关注。最早的交通气象服务来自于传统的广播电视平台，2006年中国气象局开办了首档国内交通气象预报节目，作为天气预报的一个重要分支，开启了我国公众交通气象服务的先河。交通气象预报节目以城市预报和天气影响落区为核心，相关提示信息为辅助。但是，其公路路段的丰富程度、天气实况和预报的精细化程度，以及数据分析的时效性都难以满足公众越来越高的出行服务需求，于是，基于高速公路天气实况监测和预报服务的可视化交通气象服务应运而生。……