影响码头堆场水泥稳定碎石结构层施工压实度因素及控制措施

王绍胜 中交二航局第三工程有限公司

1.码头堆场水泥稳定碎石层概述

当今社会，对于码头功能的需求越来越多，不仅需满足堆放货物的要求，而且场内应该便于货物的搬运、大型机械设备的放置，因此必须格外注重码头堆场的建设质量。码头堆场中最常用到的基层结构是水泥稳定碎石结构层，但是该结构对压实度的要求较高。在结构层压实度符合设计标准后，该码头堆场在进行货物搬运、设备堆放时才能更加安全。由于水泥稳定碎石结构层自身的压实度会受到大量因素的影响，比如施工工艺、材料质量以及机械设备等，为了避免上述因素的不利影响，必须提前做好控制措施，严格遵循相应的施工工序施工，确保工程的顺利开展。

2.码头堆场水泥稳定碎石结构层施工压实度的影响因素

2.1 材料的影响

2.1.1 原材料的影响

水泥稳定碎石结构层最关键的内容就是碎石，如果碎石质量不合格，将直接影响到结构层的施工压实度。碎石的级配程度又会直接影响碎石的质量，最终使水泥稳定碎石的质量不合格，从而无法满足码头的使用需求。而且，在运输碎石的过程中，由于碎石、石屑在外界的作用下会发生分离现象，当其在分离状态下时，水泥稳定碎石的质量便会受到影响，从而影响该结构层的施工压实度。

2.1.2 混合料的影响

水泥稳定碎石一般由水泥、碎石、石屑等材料构成，属于混合料，所以需要经过一道工序即搅拌，该过程对水泥稳定碎石的质量也会产生直接的影响。特别是当未充分搅拌或者搅拌不均匀时，就会出现石屑、水泥和级配碎石等材料融合不充分的情况。除了受到材料上的影响，水泥稳定碎石自身的含水量也是一个影响因素。在搅拌水泥稳定碎石的过程中，当含水量的设定不符合设计要求，即含水量在1.0～1.5%范围之外时，水泥稳定碎石结构层便会发生弹性形变，从而影响到压实度。

2.2 机械作业的影响

2.2.1 摊铺机操作对压实度的影响

码头堆场水泥稳定碎石结构层压实度施工时，最重要的设备之一就是摊铺机，压实作业离不开摊铺机的帮助。压实施工中，在摊铺时如果不符合规范要求，最终使作业不达标，将会对压实度产生影响。此外，如果使用摊铺机时没有合理把握摊铺的速度，压实度也容易不合格。

2.2.2 压路机碾压的影响

为了确保码头堆场水泥稳定碎石结构层压实度满足规范要求，必须在碾压过程中使用压路机。但是在实际碾压过程中，没有依据相应的碾压层厚度合理选择压路机的重量以及确定每层碾压的厚度，导致在碾压过程中无法让结构层达到规定的压实度要求。

2.3 下承层表面平整度

码头堆场水泥稳定碎石结构层的压实度还会受制于下承层表面平整度。当碾压下承层的表面时，如果没有严加管控该表面的平整度，而且该表面存在多处凸起或凹陷问题，那么在后续的水泥稳定碎石结构层的压实作业中，结构层的压实度也会不均匀，薄的地方压实度高，而比较厚的地方压实度则较低，或者厚的位置被过度压实，但是薄的地方少压甚至没有被压实。

3.码头堆场水泥稳定碎石结构层施工压实度控制措施

3.1 材料控制措施

3.1.1 原材料控制

水泥稳定碎石一般由水泥、碎石、石屑等材料构成，所以为保证该结构的压实度，必须在根源上防止基础材料不合格。正式施工时，严格把控水泥、级配碎石以及石屑的质量。同时时刻对碎石进行检测，以最大程度保证碎石的质量，进而保证该结构层的压实度符合设计规范。除了对材料的控制，水泥砂浆中应该添加多少水泥剂量也十分关键。如果过多，不仅会提升项目成本，结构层在压实时还有可能发生裂缝；如果过少，该结构层自身的承载力又不够。因此，需要根据实际情况添加适量的水泥剂量。

3.1.2 混合料含水量控制

对于混合水泥稳定碎石来说，还有一个关键因素便是含水量。所以在正式展开施工时，为了水泥稳定碎石的压实度符合要求，应在拌和过程中安排专门的试验人员，以保证混合料中的含水量符合规范。而且，含水量并不是一成不变，应该综合考虑实际施工中现场的干湿、冷热以及运输距离等情况，最终合理确定水泥稳定碎石的含水量。

3.2 摊铺过程中压实度的控制

通常会用均布式自卸汽车来运输水泥稳定碎石。保证装卸车辆数量充足，摊铺机作业时速度始终保持在2.5m/min左右，尽量做到持续摊铺，如果出现摊铺机作业的速度忽快忽慢，有可能导致摊铺料饱满度不一致，最终导致压实度难以满足要求。

对于同一料场区段，把混合料按照先远后近的方式卸载到持力层之上，且保持些许间距。当材料到场之后不能长时间堆放，运送到现场后应立即铺设。为了防止摊铺料离析，配置专门的人员检查，如果出现粗骨料发生聚集，应将其挖除，及时补换新料。在施工作业段中，一旦摊铺机开始进行摊铺水泥稳定碎石作业时则不能中断，应当连续不断作业。如果发生意外，不得不停止作业，特别是超过水泥终凝时间，此时需要设置施工缝。

3.3 碾压过程中平整度的控制

在确定碾压方案时，综合考虑压路机的轮距、轮宽还有断面的宽度，尽量保证每个部分被碾压的次数相同。对于压路机无法作业到的部分位置，可以采取冲击压实。碾压方法的确定均通过一次次实践积累而来，为了使路面尽可能平整，需充分发挥振动压路机的功能。具体施工中采取先轻后重、先边后中的顺序碾压，而且压实作业尽量保证材料处于含水量最佳时期。

利用压路机展开碾压工序时，一般会有三个步骤：第一步，静压一遍，利用到的是20t压路机；第二步，振压三遍，利用到的是20t压路机；第三步，再次静压，同时收光处理。碾压的过程仍然要遵守先轻后重、先边后中的顺序。当压实度超过98%时才能确保压实度达到设计要求，同时保证结构层表面没有出现较为明显的轮迹。利用压路机完成碾压时，尽力避免出现结构层起皮或者紧密度不够的情况，如果发生上述意外，针对此部位重新拌和，也可以选择将此部分挖除，然后换填，注意禁止利用薄层贴补的方式处理起皮的位置。

该过程中不能在已经终凝的水泥上利用压路机碾压碎石层，这样不仅会导致结构层的完整性受到影响，而且会影响最终的压实度。压路机在作业时，不能在碾压路段或者已施工结束的路段上急速刹车，否则将对水泥稳定结构自身的光滑度产生影响，影响结构层的质量，当碾压进入到第三步后，应当开展整平工作。对于凸起的部分扫除即可；对于凹陷的部分不用另外修补，而是利用压路机再次压平处理。

3.4 下承层平整度控制

对水泥稳定碎石结构层压实度产生影响的另一因素便是下承层平整度，对此可以安排专业人员检测下承层的平整度，以此保证该结构层的压实度符合要求。如果想让水泥稳定碎石结构层压实度的标准达标，安排专业测量人员对下承层找平处理，以保证下承层的平整度。

4.结束语

在对水泥稳定碎石结构层压实时，可能会存在上文提到的各种问题，为了避免以上问题，首先最重要的是把握原材料质量，其次保证对材料混合时含水量处于最合理状态，最后保证碾压和摊铺工序符合要求，只有做到以上三点，才能保证码头堆场水泥稳定碎石结构层的压实度达到要求。