王磊
山西路桥第五工程有限公司 山西太原 030006
近年,高速公路运输发展迅速,成为我国交通运输的一个重要方式,而高速公路隧道在高速公路体系中占有重要地位。高速公路隧道的排水施工可以保证长久稳定地使用高速公路隧道,如果工作人员在实际设计时忽视了这一方面,将会增加路面积水、路面损坏、翻浆等情况发生的可能性,影响隧道实际使用效果[1]。
为保证高速公路能发挥其自身优势,减少不利影响,相关施工人员须选择高等级高速公路建设方式,高速公路隧道建设工作在实际施工中越来越重要。高速公路隧道是我国高速公路工程结构之一,选择此方式完成高速公路建设工作,不仅可以缩短施工路线,还可以保证高速公路线形,为行车提供方便,提高实际施工质量。此外,还能降低出现滚石、泥石流等自然灾害的可能性,尽可能保护当地生态环境。近年,我国高速公路隧道建设数量越来越多,通过高速公路隧道建设工作调查发现,隧道与水之间存在着天然矛盾,许多高速公路隧道建设工程都因排水问题,导致出现工期延长、成本增加等情况,不仅严重影响后续使用,甚至还可能出现工程事故[2]。
一是对洞内地下水以预防为主,坚持“有疑必探,先探后掘”的原则。二是为减小高速公路隧道运行期对地下水环境的影响,在工程中采取的渗控方案主要为:对存在地下水环境影响洞段在施工程序上将二次衬砌和永久径向防渗灌浆提前到滞后掌子面一定距离,与掌子面开挖同步进行;……