陈勇胜 中交四航务局第二工程有限公司
香港机场第三跑道填海工程,海堤及其他分包工程扭王块施工为重点内容,该类构件提前在大陆预制场预成型,运输至施工现场后吊装到位。根据海堤扭王块的施工要求以及现场条件,规划两个施工组共同参与作业。按自东向西的顺序推进,将CH3+000里程处视为吊装作业的起点,采取水陆协同配合的综合吊装方案,水上配套设备为跳板船和250t履带吊机,陆上为150t吊机。
首先抛填完整断面的石料,同时将后续施工所需的石料暂存至堤顶;在前述基础上组织第二阶段的垫层石施工,此时以挖机为主要的设备,实现机械化施工。
垫层石从横鸡趸抛填至规划的海堤区域,在现场用长臂挖机做加厚段理坡施工。在此之前,先根据要求测量放样,设置坡架以及桩号标记(每10m一个断面,有序设置),准确测定理坡坡度以及表面平整度,并采取控制措施,将误差控制在许可范围内,以确保扭王块可精准安装到位。
扭王块安装底下三层后同步跟进压脚石安装,以保证扭王块的稳定性,以免其在安装后发生滑移。考虑到扭王块的稳定要求,采用的是重量为2~4t的压脚石。
石料利用运输船从大陆转至施工现场,靠驳横鸡趸,按照规范检测石料的质量,若实测结果满足要求,横鸡趸过载石料至半载/满载,再根据施工要求将其转至特定的抛填区域,以便使用。……