◎ 高琦 中交疏浚(集团)股份有限公司
此次工程是新建海上机场跑道位置清淤,清淤后利用开山石回填,必须精准把握清淤平面以及深度。施工主要内容为6区、7区和8区范围内清除表层淤泥、淤泥质粉质粘土。施工区天然泥面标高约-5.6m,泥层厚度12~14m,吹填至西侧指定纳泥区,吹泥排距在3.0km以内,清淤工程量约为1000×104m3。
本工程质量要求“合格”,质量控制采用“双控”:(1)6区清淤深度-18.8m(国家85高程,下同)、7区清淤深度-17.6m、8区-19.0m,清淤质量验收标准为0~50cm;(2)清淤开挖至粘土层即停止施工,并取样报送总包,经业主、监理、设计确认后即认为已清至底标高。
设计开挖边坡坡比为1∶3,严格按照设计断面控制边坡,严禁超挖。清淤边坡临近抛填围堰,且开挖边坡坡比为1∶3,须严格控制块石滑落、确保围堰堤身安全稳定。清淤施工易受临近区域的围堰爆炸挤淤施工影响,需充分考虑避让等措施。
本工程吹填管线主要包括清淤疏浚区浮管、陆域岸管和纳泥区内支管。浮管与岸管的连接采用橡胶管作柔性连接。其平面布置综合考虑纳泥区的形状和面积、吹填距离、吹填高程、潮位变化等方面的情况来选定吹填管线的位置。吹填主管线接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏泥、漏水,发现泄漏及时修补或更换。本次主要讨论纳泥区内吹填管线的延伸。
吹填区域管线延伸主要靠机械设备配合完成,机械设备是陆地管高效延伸的必要条件。……