郭峻驿
山西路桥建设集团有限公司 山西太原 030006
当前我国的路桥使用过程中经常发生过渡段不均匀沉降,车辆在行驶到这些地段时常出现出现跳车现象,影响车辆的行驶安全和行驶速度,还给人们带来颠簸感。因此,市政部门要严格路桥过渡段的软基路基的施工管理,保证这些路段的施工质量,在施工过程中及时发现问题并尽快解决问题,努力提高路桥工程建设的整体质量,延长它们的使用寿命。进行路桥过渡段软基地段施工前,要提前摸清该地段的路况,做好地基勘测和力学性质物理研究。通过各种技术研究分析,结合施工工期和施工区域的地基土层情况,制定合理的施工设计和方案规划,在保证软土处治达到预期标准的情况下,努力提升施工管理效率,尽量缩短工期,保证建设优质高效的道理桥梁工程。
当前路桥建设中很容易在过渡段出现不均匀沉降现象,车辆在行驶到这些路段时会发生跳车,颠簸,给车内人员造成极不舒服的感觉。根据研究发现,过渡段的不均匀沉降,一般都是软基路基处理和桥头地基压实程度不到位造成的。在设计施工图纸时,对地质钻探布孔设计考虑不全面,设计的钻孔深度不能满足施工的实际要求,从而无法准确判断软基情况,也就无从进行相关技术处理,从而导致过渡段软基地基发生下沉凹陷,造成路面不平整,引发桥头跳车,形成一定的交通安全隐患。……