栾成
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 黑龙江哈尔滨 150090
供电市场竞争越来越激烈,老机组需要通过调峰、调频适应市场需要。这对汽轮机电液调节系统的响应时间、控制精度提出更高的要求,原来的老机组纯电液调节系统不能满足机、炉、电协调控制和电网自动发电控制等现代控制策略的要求,而最新的数字式电液调节系统(DEH)能够实现多种多样控制方式,稳定性、响应速度、调节精度都能满足汽轮机运行要求,因此对老汽轮机控制系统实施优化改造势在必行。
设计汽轮机DCS控制系统,需要加强汽轮机运行参数的监视,完善相应工作的的记录,并分析汽轮机组安全运行和在线状态。在汽机热工系统中,使用硬接线进行信息传递,能够有效保护热控系统的相关备件的安全,将计算机高级语言应用在传感器与控制器的连线和检测点的分布上,操作和管理DCS系统的相关数据[1]。
在汽轮机控制系统中,汽轮机DCS系统中调速系统是主要的功能,通过人机界面相关操作人员可以直接输入转速设定值,再经过模拟量输入模块的作用,将实际转速值与转速设置值进行比较,从而控制汽轮机的转速。通过利用变频器控制汽轮机的转速,将控制水位调节好,并通过上位机对按钮进行控制,从而使汽轮机设备停止运行。系统工程师通过与DEH系统的人机界面作用,当按下相应的按钮时,能够控制汽轮机的阀门控制指令到执行机构的输出过程,通过操作员的其他控制指令来完成供油系统调节汽轮机各个蒸汽进气阀的开度。……