秦晓颖
大连博森纳海洋技术有限公司 辽宁大连 116600
随着冷链产业的不断发展,我国流冷库建设规模不断扩大,其建设数量也在持续增多。就冷库设计而言,人们在进行新型冷库设计、施工的基础上,加强了对现有冷库的优化改造,从而确保其在产品冷冻、冷藏和保险方面职能的发挥。冷库制冷效率优化是其设计改造的重要内容。
当前冷库内部的制冷剂主要包含二氧化碳、氨与氟利昂等,氟利昂的使用品种为R507、R404A与R134a,由于二氧化碳与氨气的天然属性,其并不会对环境产生较大影响,此二类制冷剂应用较为广泛。在运用氨气制冷系统的过程中,由于其易燃易爆炸,且带有毒性,产生的液氨属危险化学品,若其储存量高于10吨,该区域可被视为重大危险源,监督机构需严格检查冷库制冷系统中的液氨情形,其应用量也会有所控制[1]。作为天然制冷剂的一种,二氧化碳的使用历史虽久,但其发展与应用的时间较晚,目前发展前景最被看好的制冷剂为氟利昂。
依照不同温度的冷藏设计,其可分成四种冷库,即超低温冷库,该系统的温度设计大多在-30至-80℃之间;低温冷库的温度在-23至-30℃间;而-10至-23℃则属中温冷库;高温冷库的温度在-2至8℃。若根据规模的不同,当其体积低于5000m3时,其类型为小型冷库;在20000-5000m3之间的为中型冷库;大型冷库的体积在20000m3以上。为降低制冷剂内部的充注量,提升制冷系统的安全性与经济性,氨气或氟利昂制冷剂通常作用在中小型冷库中,而大型冷库大多采用多种制冷剂,即同时使用两到三种制冷剂。……