高速铁路连续梁桥施工控制关键问题研究关键探索

王柄昌

中铁七局第五工程有限公司 河南郑州 450000

根据高速铁路连续梁桥施工要求及实际情况，深入分析其控制关键问题，能够为具体施工作业的顺利进行提供专业支持，最大限度地降低连续梁桥施工风险发生的概率，满足高速铁路科学建设要求。因此，在加强高速铁路连续梁桥施工、实现其科学控制目标的过程中，需要了解这方面的关键问题，促使连续梁桥施工过程控制效果更加显著。

1 高速铁路连续梁桥的特点分析

在对高速铁路连续梁桥进行深入研究时，需要对其特点有所了解。具体包括：

（1）连续梁桥的跨度大，对施工控制要求高，需要重视性能可靠的混凝土结构设置，且施工计划推进中面临的环境条件复杂，整体的施工难度较大。

（2）在建设高速铁路连续梁桥的过程中，会面临地基沉降问题，间接地加大了路桥施工风险发生的概率。

（3）对高速铁路连续梁桥拱值控制要求高，促使其应用过程中的结构更加稳定、性能更加可靠。

2 高速铁路连续梁桥施工控制关键问题分析

2.1 结构参数的设置

在高速铁路连续梁桥建设及发展过程中，为了使其施工控制效果更加明显，则需要对结构参数设置进行更多的考虑。施工单位及管理人员需要对连续梁桥的结构构件截面尺寸、材料的弹性模量及容重、预加应力等参数设置进行更多的考虑，确保连续梁桥施工控制状况良好性。当结构参数设置更具合理性后，有利于拓宽连续梁桥施工控制思路，满足其科学控制要求。……