海绵城市在道路景观绿化中的设计思考

黎小铭

（广州市公用事业规划设计院有限责任公司，广东广州 510000）

0 引言

城市发展与环境保护就是一个永恒的话题，人民追求美好的愿景就是城市发展与生态环境的高度和谐，在此目标前，我们不断探索。如今，建设“绿色城市”已成为社会各界关注的热点话题，“海绵城市理论”作为一种新的城市建设理念，把理论实践到现实中是很重要的环节，城市道路景观吸水、蓄水、过滤等特性决定了城市道路景观设计是“海绵城市理论”实践的重要手段之一。把“海绵城市”理念充分融合到景观设计中，可减少雨水灾害的发生，提高水资源的利用率，有利于实现“绿色城市”建设目标。

1 海绵城市理论相关阐述

“海绵城市”顾名思义，是指城市像海绵一样，能更好更弹性地适应环境气候变化，在雨水过多时可吸收、储存、渗透、净化等，将储存的雨水在一定时间段释放出来，达到绿色生态循环。“海绵城市理论”贯彻生态优先原则，把人工措施与自然生态结合起来，在保证城市安全的基础上，最大限度地提高雨水资源的利用率，提高城市生态环境保护质量。当然，“海绵城市理论”不仅涵盖了自然降水，而且囊括了地表水、地下水系统，实现了水资源的协调与循环利用[1]。

在传统的城市给排水系统建设中，大多数采用“硬化”道路。雨水排水都是通过管道系统、泵站系统等实现的，在设计中融入了“快排”“末端集中”的理念。“海绵城市理论”中强调的是利用植被、花园、绿地等自身功能，自然组织排水，设计思想是“源散射”“慢排缓释”，与传统的道路设计理念差异较大。……