新中国航空事业回眸

■ 晓 荣

70 年来，从无到有，从小到大，从弱到强，新中国航空事业通过一代代人的不懈努力和艰苦奋斗，实现了历史性跨越：我国航空装备已经实现了从第一代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从中小型到大中型、从有人到无人的跨越；实现了对世界强者从望尘莫及到同台竞技的跨越；实现了我国民机产业从蹒跚起步到振翅欲飞的跨越；实现了航空科技研发从亦步亦趋到自主创新的跨越……

一、从“0”到“20”！为新中国航空事业70 年发展骄傲点赞

70 年来，从无到有，从小到大，从弱到强，新中国航空事业创造出多个“第一”：

1951 年4 月17 日，中央人民政府人民革命军事委员会、中央人民政府政务院颁发《关于航空工业建设的决定》，新中国航空工业由此开启了蓝天追梦之旅。

1954 年7 月3 日，新中国制造的第一架飞机初教5 在江西南昌飞机厂飞上蓝天。

1956 年，新中国试制的第一架喷气式歼击机歼5 首飞成功。

1957 年，新中国第一架多用途运输机运5 首飞成功。

1958 年，我国自行设计制造的第一架喷气式歼击教练机歼教1、第一架初级教练机初教6 首飞成功。

1958 年，我国试制的第一架直升机直5 首飞成功。

1966 年，我国试制的两倍声速歼击机歼7 首飞成功。

1969 年，我国第一架自行设计的高空高速歼击机歼8 首飞成功。

……

新中国航空事业的突飞猛进，得益于有一群为航空事业默默耕耘和奉献的“孺子牛”“拓荒牛”“老黄牛”，更得益于全国对于航空事业的全力支持。成长之后的新中国航空工业，更想高飞。