某电动汽车热管理系统热泵空调控制策略研究

张欢欢

某电动汽车热管理系统热泵空调控制策略研究

张欢欢

（安徽江淮汽车集团股份有限公司 新能源乘用车公司 新能源汽车研究院，安徽 合肥 230000）

文章基于公司某款纯电动汽车，分析了热泵空调系统的工作原理及其在整车热管理系统中的作用、工作模式、控制系统架构，详细说明了以热泵空调为中心的车内制冷、电池制冷、车内和电池同时制冷、车内制热、远程遥控空调等主要工作过程及热泵空调控制策略。

电动汽车；热管理系统；热泵空调系统；控制策略

引言

目前，多数纯电动车汽车均配置有整车热管理系统，主要功能包括车内热管理、电池热管理、电驱动和附件热管理等，通过热管理系统的控制，使车内、电池、电驱动及附件快速达成温度调节，保证在各种外界气候和条件下，均处于较为适宜的温度范围。其中，整车热管理系统设计时，电驱动和附件热管理冷却系统媒介是冷却液，结构基本独立；车内热管理和电池热管理则由空调系统耦合实现，冷却介质为R134a冷媒。车内热管理主要包括车内制冷、车内制热、远程遥控空调。电池热管理与空调系统耦合度最强的是电池制冷，电池制热一般通过电池加热器独立实现，与空调系统基本不耦合。车内热管理和电池制冷均需要快速调节，其中车内制冷还对低噪、舒适性有较高的体验需求，电池制冷则对安全有较高要求。因此，研究电动车空调系统在热管理工作过程中的控制策略成为业内重要命题[1]。……