实现双基系推进剂低燃速的调控技术研究进展

张国辉，赵凤起，徐司雨，李 冰，吴瑞强

(1.西安近代化学研究所燃烧与爆炸技术重点实验室， 西安 710065；2.山西北方兴安化学工业有限公司，太原 030008)

1 引言

双基系推进剂具有特征信号低、燃气洁净、可自由装填、适用于批量制造等优点，是弹箭类武器重要的发射和飞行能源品种。燃烧性能作为推进剂基础性能之一，其调控技术是推进剂研究的主要内容。燃烧性能调控可分为高燃速调控和低燃速调控，一直以来，人们关注和开展高燃速调控技术的研究较多，而低燃速调控技术研究较少。低燃速调控与高燃速调控同样困难，特别是实现高能量的低燃速调控更加困难。随着武器装备小型化、智能化、远程打击、精准制导等发展需求，如火箭续航级发动机、导弹及空间飞行器的姿轨控发动机、燃气发生器、炮射火箭增程发动机等装备对低燃速推进剂，特别是高能量低燃速推进剂的需求越来越多，战术与技术指标也愈加严苛，亟需开展双基系推进剂的低燃速调控技术研究。

低燃速调控技术的主要难题是如何在保持较低燃速的同时具有较高的能量和较低的压强指数。可能的解决方法主要有：一是研究活性更高、效果更好的降速材料，减少用量从而减少能量损失；二是研究和应用更高能量的降燃速材料。三是研究应用具有降燃速功效的弹道改良剂、增塑剂等功能材料，实现一种材料多重效果。近年来，研究人员开展了相关的理论和实验研究，并取得了一些成效。……