铁路既有线成组更换道岔施工技术探讨

胡文博

（中国铁道科学研究院，北京100081；中国铁路武汉局集团有限公司武汉桥工段，湖北 武汉430000）

1 铁路既有线成组更换道岔测量放样及预铺技术

1.1 测量放样

在铁路既有线成组更换道岔预铺施工前，需要开展测量放样作业，为后续施工活动的开展提供准确参照，减小施工误差，具体操作流程为：①测量人员对设计图纸与现场情况进行对照分析，对存在的问题及时进行图纸整改；②根据现场情况与已知工程信息，明确基准方向、一股铁路既有线路方向，将其为参照开展单开道岔岔头测量、岔尾控制桩打入、道岔岔心测量标记等操作；③测量人员使用方尺等工具，将既有线路道岔的岔尾以及岔头向周边临近线路钢轨中进行横向引导，确定道岔换铺位置，完成新岔位坐标的测量标记作业。

1.2 制定预铺方案

在铁路工程中，施工现场环境复杂，具有组装道岔作业面空间大、地质条件复杂多变、不同地段地理条件差异大的特征。因此，技术人员应掌握工程特征，在现场勘察报告基础上制定道岔预铺方案。预铺道岔地点必须结合施工方案进行选择，特别重视道岔的横纵移是否干扰施工，预铺的顺序是否与施工顺序相吻合，初步选定预铺地点后要通过比对施工方案进行选择，主要考虑轨道车进返路径、堆碴地点、轨件下道地点、邻线行车、纵移过岔数量、障碍物数量等综合影响因素。

在场地允许的情况下优先采取横移预铺法，困难条件下采取纵移预铺法或分部纵横移结合预铺法。……