汽车维修行业环境管理现状及对策

杨 麟，张 潜

(1.无锡市环境科学研究所，江苏 无锡 214121；2.无锡市审计局自然资源和生态环境审计处， 江苏 无锡 214100)

1 引言

根据国家统计局公开发布的《2019年国民经济和社会发展统计公报》，2019年末全国民用汽车保有量26150万辆，其中私人汽车保有量22635万辆；民用轿车保有量14644万辆，其中私人轿车保有量13701万辆。汽车保有量的大幅增加，促进了汽车维修行业的快速发展。企查查数据显示，我国目前共有142.23万家汽车维修相关企业[1]。汽车维修保养过程中会产生大量废水污染物、废气污染物及危险废物，因此通过对汽车维修行业产污环节、污染防治、环境管理方面的分析研究，探索如何有效提升环境管理水平具有重要的现实意义。

2 汽修工艺流程

汽车维修企业分为一、二类汽车整车维修企业和三类汽车综合小修及专项维修业户，其中一类、二类企业主要从事整车、各个总成及主要零部件的各级维护、修理及更换[2]；三类企业从事汽车故障诊断和通过修理或更换个别零件以及汽车发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等专项维修作业[3]。

汽车维修流程一般为：检查待修汽车，确认故障原因，选择相应的维修方式。对需要进行表面修复的车辆先进入钣金间进行处理，然后进入喷烤漆房进行涂装作业；对不需要进行表面修复的车辆，直接进维修间进行维修，维修结束后，一般会对车辆进行清洗，检测合格后即可出厂。……