城乡结合部现存交通问题及出行者需求分析＊

崔明悦，尚华艳，赵方霞

（首都经济贸易大学管理工程学院，北京 100070）

1 引言

随着城市化进程的加快，城市人口密度不断上升，城市规模开始向外扩张，致力于为人们打造更舒适更宜居的现代化城市。与其相邻的乡村开始在经济与自然环境相互作用，新型的城市服务设施，形成了城乡之间特殊的城乡经济一体化地理单元，即城乡结合部。城乡结合部是城乡之间最为复杂的区域，不仅具有城市人口密集的特征，而且具有农村朴素的痕迹。在这里人的价值观念、生活方式以及文化素质都有着很大的差别。城乡之间频繁的物质对流，供给和需求的高度不匹配深化了矛盾。

由于优越的地理位置和低廉的租赁住房，城乡结合部往往是人口非常密集的大型社区。大部分居民随着城市外移，导致工作和住房高度不平衡、公共客运交通的通勤压力每日剧增、城乡结合部的交通联系不通畅、公共交通不发达等问题日益突出。交通作为城乡各方面连接的纽带，直接关系城乡的发展。交通是否畅通，直接影响着城市规模的扩展和功能的发展。本文基于对城乡结合部交通现存问题、出行者活动以及出行需求的研究，为合理确定区域交通网络的时空分布作出贡献。

2 城乡结合部现存的交通问题

2.1 道路功能不明确

城乡结合部大多是机动车道和非机动车道混合的道路。通常出现道路穿城穿乡的现象，又由于城乡交错带人口密集、行为复杂，静态交通设施建设不完善。……