赵 岩
(黑龙江省农业机械工程科学研究院,哈尔滨 150081)
拖拉机柴油机正常启动时需要满足以下条件:确保附件及零部件安装可靠、电气系统中线路正确连接、定时将雾化良好的柴油提供至燃烧室、燃烧室中提供充足的空气、电机启动时转速足够高、压缩终了时温度和压力均足够大。具备上述条件,正常情况下一次便可成功启动。若第一次启动未成功,则应在柴油机飞轮及电动机电枢转动完全停止后进行第二次启动。若柴油机连续三次均未能启动成功,则说明其存在启动障碍或启动困难问题,对此需对柴油机障碍情况严格排查后再进行启动[1]。
遇到这种情况时,需对柴油机进行以下检查:第一,起动机动力太小或转速低,导致活塞压缩行程终了时汽缸内温度及压力均不足,柴油机未能着火成功。需根据起动机故障或者蓄电池电力不足来开展检修工作,并保证故障及时排除。第二,电动机启动过程中,柴油机未能着火且排气管未见烟,如电动机转速正常,则判断由喷油系统不供油所致。检查时,先从低压油路开始,再到高压油路。比如,油箱内油量过少,或出现油箱通气孔堵塞现象;燃油系统中混入大量气体,将喷油泵、柴油滤清器中的空气排尽;并检查输油管路有无发生对折、堵塞及压扁等情况,这些因素均会对柴油流通造成妨碍。柴油滤清器发生堵塞后,会导致整个油路中供油不足甚至无油,对此需对滤芯做好更换或清洗工作。……