市政工程中旧桥拆除技术的运用研究

张彦坤

（河北 保定 071023）

交通在国民经济发展中起到了重要作用，它直接影响着经济的繁荣与人民生活水平的质量。我国的高速公路发展呈现着起步晚、发展速度缓慢的特点。近年来，由于交通量的逐渐增大，超重车辆、大吨位车辆越来越多，另外环境污染、恶劣的自然环境日益加剧，导致桥梁破坏程度越来越大，同时由于桥梁本身的老化速度加快、使用寿命减小。因此，对旧桥的拆除、加固以及检测是目前面临的主要工作。

一、施工前交通组织及安全保障的准备工作分析

第一，老桥拆除前，交通转至新建线通车，该段原有高速未有交通通行，因此在施工时，对该段道路左侧、靠新建线侧采用彩钢瓦围挡防护封闭施工，施工时桥下区段无道路及行人通行，对拆除桥梁桥下周边必要的位置搭设硬性围挡。第二，拆除施工前首先进行断路及修整临时通行施工便道，防止在施工现场进入行人和现场施工人员交叉、乱窜。做好施工现场的治安、防火、防盗等各项工作。第三，施工拆除界线内各种管道，线路等进行拆除或改移，并核对原设计图纸，看是否存在地下的隐蔽障碍物或管道，一一排除，消除一切安全隐患。第四，施工拆除期间安排好领导带班值日表，制定涉及各方面有关安全因素的相应应急预案，保证施工人员的自身安全。

二、拆除旧桥顶进新框构桥施工项目基本概况分析

本次以国内某既有铁路运营条件下拆除旧桥顶进新框构桥施工项目为例，桥梁工程属于1×20 米的双线整孔三向预应力混凝土槽型试验梁桥，耳墙式桥台，槽型梁宽度为20.6 米，梁宽为10.7 米，梁高为2.9 米，桥下使用净空为5.0 米。……