就地热再生技术在公路路面养护中的应用研究

漆锐珺 江西赣粤高速公路工程有限责任公司

近年来随着交通运输的快速发展，在行车荷载与自然因素的作用下，公路路面病害问题逐渐增多，路面维修量显著增加，而在路面维修养护过程中沥青等材料的浪费污染问题较为严重，而就地热再生技术就在这种环境下应运而生了。

一、就地热再生技术

就地热再生技术的本质是将废旧沥青混合料在再生剂作用下进行调和或加入新沥青调配，使再生沥青混合料达到公路路面使用要求。就地热再生技术可以全部在施工现场完成，通常情况下就地热再生技术可处理厚度至50mm的路面，部分专业设备可以处理更厚层次的路面。就地热再生技术需要先对过往的老旧路面进行加热软化，使其松散、便于翻动，再生剂或新沥青更容易添加拌合。将就地拌合的沥青混合料摊铺碾压就会形成新的路面。其再生原理的关键就在于再生剂作用下促进沥青质溶解，将老化沥青性能重新增强，这也要求再生剂种类和用量必须严格使用，才能有效实现路面再生。

二、就地热再生技术适用条件与应用优势

（一）适用条件

就地热再生技术可分为三种类型，分别是整形式就地热再生、复拌式就地热再生和补强式就地热再生。整形式就地热再生就是较为常规的就地热再生技术工艺，通过加热路面、喷洒再生剂、翻松旧路面、摊铺新沥青混合料，再经过压实作业对原有路面进行修复养护，能够有效消除路面老化、裂纹、麻面等表层病害。……