公路工程路基施工的质量控制技术关键研究

陈龙

摘要：近年来，我国社会经济不断发展，交通运输量持续扩大，对公路工程的施工质量要求不断提高。我国正不断提升公路工程的施工质量标准，提高公路施工技术水平。由于我国国土面积辽阔，不同地区的地质条件、地形状况等都存在差异，不仅如此，如果没有解决好地下水、地下岩层的处理，会让路基施工无法顺利开展。因此，要根据工程的实际情况，合理选择施工技术，加强对路基施工质量的控制，全面提升公路工程质量以及使用寿命，以我国公路建设事业的稳定发展，推动经济的快速增长。

关键词：公路工程路基;质量控制

引言

公路路基修筑作为其中的重要工序之一，具有技术要求和规划難度大的特征，其质量直接影响着路面车辆的安全性，是施工的重要基础。为了保证路基施工的质量，道路工程施工企业应该严格遵守生产施工的要求并且管理好对质量的控制，避免偷工减料。这样才能有效地监督好施工生产，才能达到工程建设质量的严格要求。

1、常见的质量问题

1.1、沉陷下降

（1）公路路基的主要作用是支撑车辆正常行驶，一旦出现质量问题，首先表现为路基沉降问题，路基沉降是指公路在投入使用后，由于公路路面过度受压和受力不均，造成路基的不规则沉降。（2）造成路基沉降的原因主要有：公路超限超载现象长期存在，大吨位车辆行驶，极易造成路基沉降;公路工程路基施工过程中，由于施工工人操作失误或使用原材料不当，造成路基出现质量问题，或者填料质量把关不严，路基未压实，路面排水系统不合理等。

1.2、管理问题

（1）材料管理不当。为了有效提高路基施工质量，有必要充分认识到材料质量控制的重要性。但是，有些人员专业素质不强。在材料采购过程中，他们无法抵挡利益的诱惑，选择廉价的材料，给项目带来隐患。材料必须具备出厂合格证明，在运输前往施工现场之前，做好抽样检查，保证其质量符合要求。（2）人员问题。路基工程施工难度大，工艺复杂，对施工人员要求较高，要根据工程规模、工程量的大小、工程难易程度来合理安排人力资源，要合理安排工种，确保其在合适的岗位上实现个人价值，加强施工现场管理，避免管理混乱。

1.3、纵横向裂缝

纵横裂缝是施工过程中常见的问题。在路基施工设计中，如果不够重视，会影响施工进度。当某些路段需要填筑或埋设时，应严格控制填筑的措施、措施、长度、宽度和高度。如没有严格遵守要求，没有按照台阶式来进行分层的填埋和压实，就会导致道路施工中对中线位的偏移，这样就很容易产生路基横纵向裂缝。除此之外，在施工的过程中还必须用合理的方式及时清除软土和植被。如果植被和软土处理不到位，可能会带来路基的纵横向裂缝。

2、公路路基质量控制措施

2.1、控制含水量

在公路路基施工过程中，路基压实度必须控制在规范范围内，这就要求考虑压实土干密度的影响。根据近年来的施工实践调查发现，路基压实土的干密度会受到建筑材料含水量的影响，两者之间存在一定的变化关系。自变量含水量增大，因变量路基压实土干密度先增大后减小，即为非线性的变化关系。需要特别强调的是，含水量增加大某个值时，压实土干密度达到最大，就是我们所说的最大干密度。大量的施工结果证明，当含水量达到25%时，路基压实效果达到最佳。含水量较高时，压实效果欠佳且会出现“弹簧土”现象，当出现该状况时需要铺撒石灰粉，利用石灰粉与水之间的化学反应降低含水量。为规避上述负面现象，翻土、晾晒也是常见的处理方式。路基施工多处于室外环境，因此不可避免会遇到日照、降雨等天气，这就需要设计人员考虑天气变化对压实土层含水量变化的影响，在综合分析的前提下采取可操作性强的应对措施，确保施工质量合乎规范。比如在施工过程中，为了降低强日照对压实土层含水量的影响以及防止雨水渗入、冲刷压实土层，可以考虑应用覆盖薄膜等施工方式进行缓解。在实际中，客观分析，结合现场物料等实际条件有针对性的制定应急方案。

2.2、控制体系的合理性

在应对施工过程中出现的一些问题的时候，科学、适当地把控体系就显得尤为重要。在施工开始之前必须建立适合工程的有效的控制体系，以此保证施工的安全以及可靠，从而提高整体的质量。对于施工过程中需要用到的一些材料，相关的检查人员必须严格把控，不能出现丝毫的差错。在材料方面的话，要选择最适合当时环境并且稳定的材料。施工小组的管理层要做好技术管理工作，确保路基的整体质量。

2.3、平整度控制

路基路面平整度是衡量公路工程质量的重要标准。如果平顺性不符合要求，将很难保证正常行车安全，会带来严重的安全隐患。而且在环境恶劣的地区，很有可能发生路基滑坡，造成不必要的人员伤亡。因此，施工人员、设计人员要对此充分重视，在工程开展之前，对地质情况进行全面考察，根据实际情况制定合理的施工计划，选出最符合的路基平整处理方案。当前，我国科学技术发展十分迅速，越来越多的先进技术都被广泛应用到公路路基工程项目施工中，超声波就是其中之一，可以通过声波的反射检验路基是否平整，也可以探测到不同地区下的地质运动情况。在全面掌握了各方面的数据后，施工人员就可以对这些信息进行分析，对地基进行表面、深层次的处理，或是利用不透水结构、沥青乳液等来起到路基的保护效果。在实际工程开展之前，施工人员要清理施工现场存在的各种杂物，包括树叶、石头、建筑垃圾等，如果某段路基较高或较低，可以适当进行刮平或修补处理，也可利用激光找平，或是其他先进设备，来提升路基的平整度，为工程质量打下坚实的基础。

2.4、温度控制

在公路路面施工质量控制过程中，公路路面采用沥青混合料进行路面施工。沥青材料自身性能易受温度情况的影响，在实际施工过程中，应加强对混合料施工温度的控制工作。沥青混合料的温度过高会导致沥青受热溶解，产生路面变形、磨损等问题;沥青混凝土温度过低时，难以进行后续的压实工作，影响公路工程的后期使用性能。公路施工企业在工程施工开展过程中，应严格控制施工温度，以保障公路工程的建设质量。

2.5、质量控制措施

新世纪以来，我国公路建设突飞猛进，同时建设质量稳步提升，取得了显著成效。成绩斐然的背后，也存在一些问题。因此，结合关键施工技术，探讨几种控制改进策略，以更好地促进我国公路建设的高质量发展。详情如下。首先，施工前制定合理的施工计划。在正式施工前，结合公路路基设计方案以及施工区域气候、地质、水文等实际条件，制定科学系统、可操作性强的施工计划方案。在编制方案的过程中，注重顶层设计，综合考虑不同分项工程之间的内在联系，合理安排施工时间和进度。除此以外还应该考虑突发现象的影响，结合施工经验，有针对性的制定风险应急方案，确保当突发现象出现时，能够及时协调好施工人员与施工机械之间的关系，保证施工顺利进行。其次，施工过程中有效控制施工质量。严把质量关，注重安全施工，文明施工，严格把控原材料的质量。除此以外，严格落实质量体系，结合施工项目的实际情况有针对性的制定质量控制措施。

结束语

总之，公路工程作为重要的基础设施建设，对我国经济发展有着重要的促进作用，在项目进行过程中，要全面提升路基质量管控水平。以保障公路工程的整体施工质量，满足人们的交通出行需求，对我国公路行业的持续稳定发展具有重要作用。

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