电厂集控运行中汽轮机运行优化策略探讨

姚瀚雪　马宗田

摘要：对电厂汽轮机进行集中管控，需要细致分析汽轮机在实际运行期间存在的各类问题，针对此类问题制定出行之有效的解决方案。就目前来看，因我国电厂汽轮机的应用时间较短，实际积累经验不足，存在汽轮机适应性差、空间利用率小等问题，需积极引进集中管控技术，增强电厂汽轮机运行期间的质量及效率。

关键词：电厂;集控运行;汽轮机运行;优化对策

引言

目前，部分电厂的集控运行汽轮机经常会出现运行配汽问题、定速给水问题等，导致运行的稳定性降低，应用效果不佳，难以满足相应的工作要求、发展需求。因此，在电厂集控汽轮机运行管理的过程中，应结合问题的发生特点与具体状况，针对性地进行优化处理，保证所有汽轮机的良好、稳定、全面运行。

1集控运行汽轮机运行的不足

1.1密封水系统问题

当前，部分电厂集控在运行方面汽轮机运作经常会出现密封水系统的问题。一方面，相关系统在运行的过程中，经常会出现性能问题，引发水泵的供水与回水不足;另一方面，密封水系统的日常调整优化缺乏科学性，难以按照汽轮机设备的运作特点和实际情况针对性使用控制措施，导致系统的稳定性降低。

1.2各个机组性能问题

计算机运行期间各个机组性能会直接影响到整体运行效果，当前，部分电厂的汽轮机机组经常会出现性能问题。首先，循环水泵运作的过程中，经常会有能量消耗过多和压力不良的问题，运作的状态不佳，无法起到循环水泵本身的作用。其次，给水泵设备机组在运作期间经常会出现不能准确给水的现象，所设置的给水模式不良，导致最终消耗量过多，出现能源浪费的问题。最后，冷却液系统运作的性能不合理，经常会因为调节门开度过小，导致阻力值过高，不仅会威胁整体机组设备的良好运作，还会引发安全事故。

1.3配汽形式不良

当前，部分电厂在集控运行中的汽轮机运行方面没有设置较为完善的配汽形式，一味地使用单阀或是顺序阀配汽机制，导致集控运行负荷过高，甚至会出现能源浪费和系统稳定性的不足，严重威胁着整体系统的运行安全。

1.4启停系统的运行不良

启停系统主要就是汽轮机运行过程中的启动系统与停止系统，目前，部分电厂在集控运行过程中汽轮机的启停系统存在一定的不足之处，主要就是启动过程中高压缸设备出现排气温度过高的现象，难以使得压力维持在合适状态，甚至会引发启动方面的故障。而停止系统在運行期间，经常会因为没有合理设置模式，发生能源损耗过多的现象以及停止过程中部件冷却不足的问题，长此以往，很容易加快部件的老化速度，不利于对汽轮机运行稳定性的维护。

2电厂集控运行中汽轮机运行优化策略

2.1健全质量控制管理体系

结合汽轮机安装时的重难点，为确保整个安装工作的质量，必须健全质量控制管理体系。总的来说要做好以下四点工作：技术负责人员要根据汽轮机安装要求和现场施工情况来制定安装计划，在安装前便明确整个作业过程中的重难点，以便依据具体的问题制定安装质量控制措施;汽轮机安装工作涉及的知识较为专业且涉及较多的安装人员，为防止交叉安装和不专业安装现象的出现，要制定责任制度。安装工作开始前开展责任细化分解，将安装责任落实到具体的人员身上，建立责任机制和岗位职责，以此避免安装过程中出现“无人管”和“多人管”的问题。

考虑到汽轮机现场安装的流程较为繁琐，若某一个环节存在问题即会影响整个安装进度和质量。因此，一方面要建立安装现场质量监管机制，由技术负责人开展质量监督管理工作，另一方面严格落实“三检”制度，一旦发现存在安装隐患问题立即处理，严禁汽轮机带隐患运行;及时对安装人员的工作质量加以考核评估，将安装质量与绩效相挂钩，以此提升安装人员的责任意识，落实奖惩制度。

2.2循环水泵性能的优化

汽轮机设备机组负荷指标和冷却水温度指标处于恒定状态，一旦循环水量出现改变，凝汽器设备的运行压力也会出现变化，最终使得循环水泵的良好运作受到不利影响。一般情况下，循环水的流量数量不断增大，凝汽器的压力随之降低，整体机组从出力方面有所提升，循环水泵运作的功能消耗量大幅度增多。在循环水流量增加到某种状态之后，不仅会出现功能消耗量增多的现象，还会形成机组出力抵消作用。如果循环水的流量数量一直处在增多的状态，凝汽器设备运作期间最高的压力就属于机组增加出力数据值和循环水泵功能消耗数据值相互之间的差异性;在此情况下，应重点关注凝汽器设备的运行情况，使其保持在良好的状态，这样才能维护循环水泵系统运作的性能，起到一定的性能优化作用。

2.3启动系统的优化

汽轮机设备运行的过程中，启动系统涉及锅炉点火环节、暖管环节、动转子加快暖机设备运行速度环节、并列接带负荷环节等。为增强启动系统的优化效果，应注意在锅炉点火环节操作之前，全面、仔细地观察检验凝汽器设备的循环水状态、润滑系统运行情况、盘车系统的运行情况等，保证符合要求之后点火，使得设备抽真空并送轴封，在锅炉之内的温度数据值、压力数据值达到要求之后，实时性地针对旁路开启。值得注意的是，高压缸设备、中压缸设备相互联合启动的过程中，其中的高压缸设备如果排汽温度比正常数值高，就应在启动设备之前做好再热蒸汽压力最高数值的调整与设定，将其维持在0.5MPa，便于在温度过高的情况下及时将排汽逆止门打开，提升高压缸设备领域的通流数量，确保排汽温度的良好、准确调节。

2.4各类设备的综合性优化

电厂集控系统实际运行的过程中，汽轮机运行所涉及的设备很多，整体系统是将多种设备相互组合而成的复杂结构，一旦某种设备发生了故障问题或者性能问题，将会影响到汽轮机的良好运作。因此，系统改良优化的工作领域中，应重视对不同设备的综合性优化处理，从根源层面入手，增强汽轮机的运行效果。首先，安排专业的人员做好日常的电力机组设备检查工作，明确是否存在压力参数问题与其他参数的不足，严格调整参数的情况下，使得所有机组设备都能处于稳定的运行状态，降低故障问题发生率，延长使用的寿命。其次，重视对凝汽器设备的优化处理，使得真空泵设备能够稳定高效率地运作。最后，完善各个设备的日常检修维护责任制度内容，明确每位工作人员在相应工作中的责任标准要求。一旦发现在系统运作期间出现了严重的性能问题或者故障问题，就要严格惩罚有关的负责人，借此增强每位人员维护系统稳定性和安全性的积极度。

2.5管控汽轮机零部件质量

为确保电厂集控运行汽轮机故障问题能够得到及时解决，相关管理部门还需加强汽轮机内部零部件质量管控力度，防止质量不佳的零部件进入施工现场。严格遵循国家及有关部门针对汽轮机叶片测频、性能试验等工作颁布的明文规定，制定出切实可行的汽轮机零部件管控机制。做好零部件市场调研工作，与高信誉厂家建立起长期合作关系。

结束语

总而言之，电厂集控运行汽轮机问题主要表现在汽轮机整体、汽轮机疏水系统、汽轮机轴封系统等方面，关于切实提升汽轮机运行期间的安全效益与经济效益，需要针对现存于集控运行汽轮机中的各类问题，制定出合理管控方案。对汽轮机进行智能化、节能化配置，使其能够在电厂电力供应中发挥出重要作用。

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