大秦线C80型货车转向架卡入式滑槽磨耗板一系列故障及防控措施

田振国

（大秦铁路有限公司湖东车辆段，山西 大同 037005）

1 概述

大秦线是全国重载第一线，政治意义和经济意义十分重要，关系着整个太原铁路局。大秦线铁路货物列车主要以C80系列敞车为主，C80敞车分为不锈钢C80B（H）和铝合金C80（H）两种车型。随着万吨、两万吨列车的多年运行，一些车辆故障也随之暴露出来。转向架是车辆负责走行的装置，铸钢侧架是转向架组成的主要部件之一，卡入式滑槽磨耗板是装用在侧架上的钢质基础制动系统的一个磨耗件，方便于更换，可降低侧架滑槽磨损的焊修次数，保证制动梁端部的滑块能在其内正常滑动并减少其磨耗。通过滑槽磨耗板把侧架滑槽与制动梁滑块磨耗套的滑动接触，变为滑槽磨耗板与制动梁滑块磨耗套的滑动接触，将制动梁的闸瓦与车轮踏面抱紧和分开，实现车辆的正常制动和缓解作用。各种卡入式滑槽磨耗板故障势必影响到车辆的制动作用，会对车辆行车安全造成一定影响。一些不明原因的制动缓解不良与滑槽磨耗板的卡滞故障有直接的关系，如果卡入式滑槽磨耗板在运用中发生反装、错装、松动、窜出、裂损，极易造成制动梁在其槽内滑动受阻，一是引发滑槽磨耗板向后滑动造成卡入式滑槽磨耗板卡在枕簧上，出现制动梁在缓解时不易回位，始终保持在制动状态下而造成车辆制动，二是会给车辆运行安全带来重大隐患。

2 故障规律

车型统计：滑槽磨耗板的故障主要集中发生在C76、C80（H）型浴盆车辆，90%左右的车辆均存在此故障；……