吴海荣


摘要:本文主要从“大不列颠号”重返故里的故事入手,介绍了在布里斯托的三个由布鲁内尔设计的历史建筑,说明保护建筑就是保护文化的重要性。
关键词:布里斯托,大不列颠号,历史建筑
布里斯托是英格兰西南最大的港口城市。早在中世纪,就发展为重要商业港口,曾有半个多世纪,地位仅次于伦敦。18世纪开始才逐渐被利物浦、曼彻斯特和伯明翰超过。如今,它是英格兰八大核心城市之一,是英国航天中心,是空中客车和劳斯莱斯的总部。布里斯托也是一座旅游城市,保留许多历史建筑,市中心港口区的“大不列颠号”博物馆就非同寻常。
“大不列颠号”博物馆实际上主体就是修复翻新的“大不列颠号”蒸汽船。
这不是一艘普通的船,而是世界上第一艘铁制蒸汽动力船,也是第一艘横跨大西洋的远洋船。从1843年7月到1933年被遗弃,它经历了风风雨雨,最终于1970年回到“出生地”布里斯托。
1843年下水时,它被媒体称为“最伟大的尝试”。因为它是历史上首次使用螺旋桨驱动的铁铸轮船,拥有1000马力的蒸汽发动机,这在当时非常罕见。
1852年,它更换了发动机、船舵和螺旋桨,加了一层甲板、一个大烟囱,承载700多移民和淘金者,首次起航澳大利亚。之后30多年,一直作为客船勤勤恳恳。
1882年-1886年,它被改装为货船,承担了煤炭等大宗货物的出口运输,主要往返于英格兰和美国西海岸。1886年,在好望角遇到风暴,它严重受损。船长不得不在福克兰群岛(Falkand Island )避难。船主觉得维修费用太高,把它卖给了福克兰群岛公司(Falkand Island Company)。……