文 马卫东(北京市地铁运营有限公司安保部)
张在龙(北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心)
自1863年英国伦敦铺设了世界上第一条地铁,150余年来,各国的地铁事业发展迅速。据不完全统计,截至到2020年12月,世界上已开通地铁的城市远超200座,其中我国就有38座。地铁的快速发展,极大地促进了城市经济社会发展。但是在日益严峻的反恐形势下,安检对地铁运营安全的重要意义毋庸置疑,各国城市地铁安检措施不一。
欧美、日本等多数国家认为地铁安检成本太高,且恐怖事件发生的概率较低,不安检可以有效的降低运行成本,因此一般不进行地铁安检。伦敦地铁、巴黎地铁一般是通过巡警带着警犬巡逻的方式,对可疑对象实施检查,并辅以严密的监控系统及醒目的报警标志。因防范恐怖主义袭击,2015年起,莫斯科地铁、伦敦地铁等,对地铁安检进行了初步尝试。国外主要城市地铁安检形式如表1所示。

表1 国外主要城市地铁安检形式
2005年七七伦敦地铁大爆炸惨案发生之后,政府提高警觉。恐怖主义袭击威胁不断,随机伤人事件攀升。2008年,政府决定在地铁站和火车站增设巡逻警犬和警员,以防惨案再次发生。2018年,由于持刀犯罪率持续攀升,开始在伦敦火车站、南伦敦Victoria线上的Vauxhall站、牛津街地铁站试装机场用的安检门,该金属门能探测到的主要是刀具。
2010年,莫斯科地铁里没有针对提包的安检措施,普通地铁站里虽然有警察巡逻,但他们只是对觉得可疑的人士才特别检查,即使携带危险物品也可以在地铁站里畅通无阻。……