农祥亮 黄凤葵(广西培贤国际职业学院)
自中国-东盟自由贸易区成立,以及“一带一路”倡议下,中国与东盟各国的贸易不断壮大,2016年东盟地区成为中国第九大跨境电商贸易伙伴,并跃居中国第三大跨境电商出口市场,仅次于美国和欧盟。2020年不仅是中国-东盟数字经济合作年,也是中国-东盟自由贸易区建成10周年,同年RCEP协议成功签署[1]。据《中国跨境电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示,接近四成受访电商企业已经入驻东南亚,超过了俄罗斯、日本和韩国。中国-东盟跨境电商发展将迈向新征程。但同时也面临发展瓶颈,即传统跨境物流发展步伐滞后于电子商务的发展。
海外仓的出现有效解决了这一瓶颈,跨境电商企业通过海外仓可以更好地为海外客户提供本土化服务,即能够缩短订单周期,降低物流成本,也有利于海外市场的拓展,进而有效提升客户购物体验,提高客户消费满意度[2]。
目前中国跨境电商海外仓大多数分布于欧美电子商务成熟的市场,新兴市场数量分布极少。面向东盟市场的中国跨境电商海外仓尚处于起步探索阶段,对中国-东盟跨境电商市场海外仓的研究也是少之又少[3]。现有的海外仓模式是否适合像东盟这样的新兴电子商务市场需要进一步的探索和实践。因此,探索中国-东盟跨境电商海外仓的模式,对于填补这一领域的研究空白有重要的现实意义。
Lazada Group 成立于2012年,是面向东南亚市场的电子商务平台。……