城市高架曲线钢箱梁顶推施工临时支架结构设计

王 松 喻致蓉 张红杰

(平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司 平顶山 467000)

0 引言

由于城区人口较为密集且交通路况复杂，桥梁建设环境约束限制较多，城市高架桥的施工必须确保吊装顶推期间周围主干道的通行安全。钢箱梁顶推法施工能够有效的避免上述问题且施工速度快，近年来发展迅速[1]。对于钢箱梁顶推施工，已经有较多的学者对于顶推系统设计原理、顶推设备同步控制、平衡度控制、纠偏控制、累计误差控制等方面进行研究[2-8]，形成了成熟的顶推工艺，但对顶推施工过程中使用的临时支架结构设计方面的研究关注较少。由于顶推施工过程中工况多、结构体系转换复杂，施工荷载也是一个动态变化过程，临时支架结构是否安全合理直接关系整个顶推施工的成败，因此，有必要对临时支架结构安全性进行探讨。

1 工程概况

郑州市农业路快速通道工程为东西向城市快速通道,全线西起雄鹰东路，东至金源东街，总长约13.5km。本工程范围为农业路快速通道工程NYLDJSG-2标段主线高架桥第2联钢箱梁，跨越既有京沙立交桥，钢箱梁全桥全长166m，总重约2600t。钢箱梁节段效果图如图1所示。

图1 农业路钢箱梁节段效果图

2 钢箱梁分段设计方案

由于钢箱梁全桥整体吨位较大，受到制造、道路运输、起重条件的限制，为了满足钢箱梁梁段的工厂化制造、汽车运输、工地现场吊装、顶推施工等各环节的要求，钢箱梁在制造中必须进行纵向、横向的节段划分形成杆件单元，以达到顺利制造、顺利运输、顺利架设的目的[3]。……