高速公路中路基沉陷注浆施工技术要点浅析

牛瑞

山西交通控股集团有限公司运城南高速公路分公司 山西运城 044000

在我国高速公路工程施工过程中，常常会遇到路基沉降问题，在极大程度上会影响高速公路的整体施工质量与使用安全性，所以施工单位一定要对高速公路工程路基沉降问题给予高度重视，为提高高速公路的施工质量与使用安全，一定采取有效的预防对策与解决措施。在进行高速公路工程施工过程中，假如需要进行路基开挖作业，在这种情况下，施工单位应选用合理、科学的施工工艺，同时需要有效优化与完善施工工艺，这样才能够有效提高高速公路工程的建设质量。由于高速公路工程的施工工期一般比较长，在整个施工过程中极易遇到比较恶劣的施工环境，在这种情况下，宜选用注浆施工技术。基于此，本文就高速公路中路基沉陷注浆施工技术要点展开了探讨[1]。

1 工程简介

某一高速公路工程，总长度为31km，道路宽约24m。该工程路线跨越多个曲折蜿蜒的河流，大部分河道的自然坡降都是比较大的，没有通航要求。另外，该高速公路与多条公路进行相交，交通非常便利。其中，该高速公路工程现场情况，如图1所示。

图1 高速公路工程现场情况

2 路基开挖施工方案

路基开挖施工方案的具体内容，包括：施工前期准备；对道路路线中线桩进行放线与复测；对道路边坡桩进行侧放；开挖坡顶；对截水沟进行砌筑；对风化层、表土进行清除；对土质弃方进行机械开挖，对石质路堑进行爆破开挖；……