周允谦 杨明哲 浙江科欣工程设计咨询有限公司
随着环保理念的提出、人们环保意识的不断增强,给港口航道疏浚工程的实施产生了巨大的影响。由于港口航道疏浚工程的施工周期一般相对较长、工程量相对较大,因此,在具体施工过程之中常常给生态环境带来程度不一的影响。面对这一形势,切实增强对环保理念下我国港口航道疏浚工程的研究工作,有着重要的理论和实践意义。
在港口航道疏浚工程过程中,水域里的污染沉淀物厚度较薄,往往在10厘米到50厘米之间,不会超过一米。在开挖的过程中,具体范围应该严格根据污染底泥的分布范围来进行确定,其开挖面必须和污染底泥的实际分布达到吻合。在具体的疏浚工程施工过程中,一方面要达到去除污染底泥的有效目的,另一方面必须尽力避免对非污染底泥的超范围挖掘,进而切实避免破坏航道底层的自然底泥,达到减少污染底泥处理的工作量、处理费用的目标。所以,在环保理念下的港口航道疏浚工程施工过程之中,其对定位精度、开挖精度等方面的相应要求要远远高于常规的航道疏浚工程。
在一般的航道疏浚工程施工过程之中,通常不会去考量沉积物泥沙的再悬浮问题。所以,常导致细颗粒泥沙在航道疏浚施工期间极短时间里的急剧增加。……