铁路保价运输发展改革30年综述

编者按：自1991年以来，铁路保价运输走过了30年不平凡的历程。回顾历史，铁路保价运输以贯彻《中华人民共和国铁路法》为主线，坚持“人民铁路为人民”的使命，不断适应铁路货运发展的新形势、新要求，从健全完善专业化管理机制、推进市场化经营、提升理赔服务质量、维护货主切身利益、探索保险保价协同发展等方面持续深入拓展，对我国铁路货运发展发挥了重要作用。

2021年是我国“十四五”规划开局之年，也是铁路保价运输开办30周年，在国家新发展理念指引下，铁路保价运输将立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务新发展格局，为推动铁路货运高质量发展扬帆助力。《铁道货运》编辑部将持续关注刊发铁路保价运输经营服务理论成果与实践经验，为完善发展铁路保价运输提供借鉴。

根据《中华人民共和国铁路法》的规定，从1991年5月1日起，铁路全面开办行李、包裹和货物的保价运输，实施限额赔偿与保价赔偿责任制度，铁路保价运输法律地位得以确立，托运人、收货人和承运人的合法权益得到有效维护，铁路运输安全度和信誉逐步提升。2021年，铁路保价运输正值开办30周年，回顾历史可以清晰地看到，以贯彻《中华人民共和国铁路法》为主线，铁路保价运输在铁路建设与发展的历史进程中稳步发展，发挥了积极的作用，在坚持“人民铁路为人民”的使命指引下，铁路保价运输持续推动市场化经营，提升服务质量和水平，维护客户合法权益，促进安全运输生产，为推动铁路货运高质量发展作出了重要贡献。……