高墩施工技术在公路桥梁建设中的应用

段霞霞

山西路桥第二工程有限公司 山西临汾 041000

公路桥梁的优质化建设是顺应社会经济发展的必行之举，但桥梁所处环境复杂，现场河床水流、峡谷等特殊地形区的限制性作用较强，干扰因素多、施工难度大、质量要求高。高墩作为桥梁结构体系中的一部分，其施工质量必须得到保证，因此有必要从实际情况出发，遵循因地制宜的原则，合理选用高墩施工技术，并将各项细节落实到位，为高墩施工质量提供保障[1]。

1 公路桥梁中常见的高墩施工技术

1.1 滑模施工技术

滑模施工技术的适用范围较广、应用频率较高。施工中，将模板悬挂至高墩作业区域，按照流程推动混凝土浇筑施工进程，加强对混凝土成型状态的观察，凝固后操作千斤顶，借助该装置向上引动滑模，实现模板向下一施工点位的转移，开始新一轮的施工，按照此方法依次类推。

1.2 爬模施工技术

以滑模施工技术为基础，经过技术改进后衍生出爬模施工技术，其特点在于钢材使用量较少，安全和质量的可控性较好，高墩表层摩擦受损的问题得到有效的解决，在施工得当的前提下，几乎不存在接缝问题。但爬模施工技术的应用受到模块结构复杂化以及施工流程繁琐化的限制，因此如何简化是该项技术研究中的重要突破方向。

1.3 翻模施工技术

于承台顶面设成套模板（三层），组织第一次墩身混凝土浇筑施工，再从下部开始逐步向上部将两层模板拆除，仅保留顶层的模板，期间每完成一次模板拆除作业后，均将其翻转至顶部并做稳固处理，经过支模后继续浇筑混凝土，按照此方法重复施工。……