周 欢 济源职业技术学院
市政道路建设的工程中,路基施工是整个施工过程中最为基础的、最为重要的一道程序,若路基施工取得良好的结果,那么市政道路工程的耐久度和安全度就有了一定的保障。而软基加固技术是路基施工中较为常见的一项技术,对市政道路的质量有很大影响。所以,如今的市政道路施工过程中,需要十分重视软基加固技术的高效性和应用性,保证市政道路的施工质量,达到市政道路工程建设的标准,为后期市政道路养护工作等奠定基础。
以前的软土路基的软土层大多数是由黏土或者粉土粒构成的,特别是含有较多的水分。在道路运输过程中,车辆经常经过软土路基,长期碾压会令软基路基中的水分出现外渗的状况,这样会导致道路高低发生变化,大幅降低了道路的稳定性。软土路基含水量多的根本因素在于软土路基中的土层,土层的土体具有良好的吸水性,因此就算在市政道路施工过程中对软土的水分进行了适宜的处理,仍会在后期的道路运输过程中不断吸水,最终的结果就是含水量反而随着时间的推移而增加。无法立刻解决软土路基含水量的控制问题。由此可见,只有长期管理和处理才能保证道路的稳定性,但是长期检测和处理明显制约市政道路的施工,大大增加了工程施工和维护的成本,浪费人力物力,得不偿失。……