浅析施工设备及管理车辆油料管理及考核办法

2021-12-06 18:53卢志行
装备维修技术 2022年3期
关键词:油料供油定额

卢志行

摘 要:针对项目部油料的特殊性,公司对自有及外租设备、管理车辆所用油料的采购、存储、领用、发放、结算等工作作出规定、提出要求,以确保油料质量、降低油耗水平,同时满足质量、环境、职业健康、安全管理的规定,让油料管理工作更加规范化、制度化、科学化。

关键词:油料;消耗;控制;范围;分工;职责;考核;分析

为进一步做好油料消耗的控制工作,切实达到降低设备使用成本,真实反映油耗使用情况,一直以来为各级领导高度重视,下面就如何进行管理及考核浅析本人的几点看法和建议,具体内容如下:

1 适用范围

本办法适用于公司范围内所有项目的自有设备、外租设备及管理车辆。

2 责任分工

2.1施工设备

(1)物资部门

①物资部职责:负责施工设备的油料供应,具体工作内容包括油料采购、点验入库、存储发放、油品检测、费用结算。

②油料采购

物资部要对项目周边油料供应商进行调查(包括供油模式、供油能力、油品质量、服务质量、计量器具、油料价格、付款结算方式等)并做好调查记录,按照集团公司相关要求统一组织招标确定油料供应商并签订供油合同。

③储存

设备较多、用油量较大的项目应建设现场油库以确保油料的及时供应,油料库的建设要符合建设、防爆、消防等方面验收标准并办理相关手续,确保油料库安全合规。加油器材、储油容器应完好,无滴、冒、跑、漏现象,并要做好防雨水渗入,以防造成油料变质。用油量较少的项目可采用供应商油车现场加油的供油模式。

④验收入库

进场油料验收包括油品检测和数量验收。油车入库的,每批次取样检测一次,样品不得少于1升,样品必须注明进场时间、批次、数量、验收人员;油料数量验收采用过磅称重加油尺复核方式。供油车直接加油的,要进行不定期取样检测,采用容量不小于25升的标准容器进行不定期的加油枪计量准确性复核。

⑤发放

1)现场设备加油必须安排专人负责,不得由设备操作人员自行加油。

2)项目自有及外租设备油箱必须上锁,实现“一机一锁”,钥匙由加油员管理,不得交与他人,油箱只能由加油员打开。

3)设备加油前要对周围环境进行检查,确保无火源,严禁周围人员抽烟、打电话。

4)设备加油前后,加油员要对设备油表、里程表(工作小时数)分别进行拍照记录并留存电子档案,协同操作人员一起对加油时间、数量、里程数(工作小时数)进行登记并签字,最后对油箱重新上锁并进行检查,确认无误。

(2)设备部门

①设备部职责:负责核定设备油耗定额、登记设备运转记录、核算单机单车油耗、现场设备油料使用管控。

②核定设备油耗定额

机械设备进场之后,设备管理员要通过多次统计数据来分析该设备完成工作量、行驶里程或工作时间与油料消耗的关系,核定设备油耗定额,具体如:汽车泵每泵送一方砼耗油量、吊车每工作一小时油耗多少。当施工环境或工作强度发生改变时要据实、动态地调整油耗定额。

③登记设备运转记录,包括日期、工作地点、工作内容、开始时间、结束时间、有效工作时间等,操作人员和现场负责人要签字确认。

④截至每月25日,根据设备的工作量、行驶里程或者有效工作时间、油耗定额及加油记录表(与物资部门核实无误),核算单机单车油耗。

⑤因油料质量不合格造成设备损坏或消耗异常的情况,要及时通报物资部,配合物资部查找并分析原因。因设备问题造成油料消耗异常的,外租设备要及时清退,公司自有设备要尽快排除设备故障。

⑥为排除人为因素对油料数据的干扰,建议推广使用“机械指挥官”等智能监控系统。

1.2项目管理车辆

(1)项目车辆由项目设备部负责到临近的正规加油站进行询价比价办理加油卡。车辆加油原则上执行“一车一卡、车卡固定”制度,即一辆车一张加油卡,车牌与卡进行绑定,并设置密码。

(2)项目设备部根据车辆的真实车况及行驶路况来测定百公里油耗定额。

(3)每次加油必须留有小票,并拍三张照片即:加油前、后仪表盘读数(能清楚看到行驶里程和油位指针),加油后加油机屏显油量。并发送给项目设备部存档,作为核对加油站加油记录的依据。

(4)司机根据照片填写《车辆加油记录表》,记录表要写明时间、标号、油量、单价、金额、里程、司机签名,设备管理员核实小票和照片无误后,根据当月行驶里程、实际油耗对照相应定额进行单机油料核算。如发现超耗严重要及时查找原因,追究责任。

2 考核及对比分析

本次油料考核以项目管理用车为例,且每次加油均为满箱。首先要做好日常录入信息工作,根据司机上传加油照片,将数据录入油耗对比表进行单次理论油料核算,发现异常及时追查原因。

分析:1、单次理论油耗=(本次行驶里程-上次行驶里程)?油耗标准?100。例如2021年5月6日,单次理论油耗=(139898-139421)?10?100=47.7。从表內可以看出5次加油的单次理论油耗与本次加油数量之差均为2升左右,属于在误差范围之内。

2、由于本月油耗=本月加油数量?本月行驶里程?100,最终可以得出5月份的油耗=(50+47.05+40.62+39.27)?(141155-139421)?100=10.2升/公里,与油耗标准误差很小,在可控范围之内,属于正常。

3、如发现某辆车该月的油耗过分偏高或偏低,可根据办公室每日派车安排确定车辆运行主要区域,采用横向、纵向的数据进行对比分析,动态调整油耗标准。

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