戴丹飞
摘要:水泥混凝土路面结构稳定、经久耐用,在我国早期某公路建设中应用广泛。随着我国社会经济的发展,汽车已经成为大众出行常用的交通工具,城市交通量迅速增加,原有水泥混凝土路面载荷加大,严重受损,导致承载能力不断降低,公路使用性能受到严重影响。因此,国内外许多学者为解决这一问题进行了大量的研究,目前应用比较广泛的方法是通过共振碎石化技术,将原有水泥混凝土路面碎石化再加铺沥青路面。基于此,本文结合某公路改造工程,探讨维修改造公路工程项目中的共振碎石化技术要点。
关键词:共振碎石化;公路;水泥混凝土路面;技术要点
在传统公路工程建设中,水泥混凝土路面应用广泛,但将沥青路面直接铺设在原有水泥混凝土路面上容易出现反射裂缝,对路用性能和寿命产生不利影响。本文依托某公路改造工程,探讨沥青路面经共振碎石化处理,再铺设沥青路面的技术要点。通过路面质量跟踪检测,发现共振碎石化技术能解决公路反射裂缝问题,文章分析能为共振碎石化技术在公路改造中的应用提供参考。
1共振碎石化技术介绍
共振碎石化技术的基本原理是借助专用的共振器使路面结构形成共振,使路面均匀碎裂成尺寸、方向非常规则的碎石。共振碎石设备具有很强的振动能力,可以让水泥混凝土表面的“裂缝”瞬间扩展到水泥混凝土板块底部,对公路基层没有损害。……