轨道车辆的隔热设计

谭兵

摘要：在车辆静止和运行过程中，有三种传热方式：热传导、对流和辐射，它们同时进行。基于此，本文根据这三种传热方式，对轨道车辆采取相应的隔热措施，以最大限度减少传热。

关键词：轨道车辆;隔热;密封

随着城市发展的加快，我国轨道交通的发展越来越受到国家及社会的重视。如何提高旅客舒适性已成为车辆设计者越来越关注的问题，其中，轨道车辆的隔热性能是影响乘客舒适性的一项重要指标。为了使轨道车辆内部温度保持在一定范围内，除安装制冷及加热设备外，还要求车体具有一定的隔热性能。因此，轨道车辆隔热应用技术越来越受到业界的重视。

一、轨道车辆类型

轨道车辆是城市轨道系统中运输旅客的工具，有多种类型，常见的有常规钢轮钢轨制式车辆、直线电机车辆、磁悬浮车辆。常规钢轮钢轨制式车辆技术成熟可靠，在各城市轨道交通中得到普遍采用;直线电机车辆和磁悬浮车辆属于新型城市轨道交通工具，技术先进，具有较好的发展前景。

二、车辆车体隔热材料设计方法及安装方式

在早期设计中，隔热材料完全按车体钢结构实际分块进行绘制并标注所有尺寸，配套厂家按图样制作并編号，但在实际安装中对号困难，且因钢结构误差往往造成尺寸配合不理想，后改为由设计图样规定各种不同厚度规格的总需要量，配套厂家现车测量、定制和安装。从理论上看，这种简化设计方法似乎不合要求，但实际效果比原设计方法好，有利于减少差错，加快生产进度和提高安装质量。……