公路路面抗滑表层施工技术分析

文/林琮、黄俊

1 前言

在路面工程施工过程中，抗滑表层施工技术是常见的一项技术，该技术具备施工效率高、温度好、连接性好等功能，在公路工程中被广泛应用。所以，对该技术的应用过程进行分析，不断总结技术策略，对推进路面工程项目的开展有着促进作用。

2 路面抗滑表层特点

该类型的抗滑层主要有如下几个特点：温度适应性良好，可以满足多种环境条件的应用需要；施工便捷，不需要配置任何加热设备，一般在施工后的30min内就可以发挥防止雨水侵蚀的作用。与传统的施工材料对比分析，材料强度比较高，材料使用量也比较少，工期比较短；抗滑性能良好，与以往的薄层抗滑耐磨层对比分析，抗滑耐磨性是非常好的；黏结性能比较好，可以实现各个结构的稳定连接，综合性能比较高；不吸水、不渗漏，同时还具备非常高的耐磨性，耐腐蚀性能佳；维修比较方便，外部美观性比较高，抗老化性能强，可以长期使用而不会发生变质；生态环保性非常好，不会给环境产生较大的负担[1]。

3 工程概况

某公路路面A 标段工程全长2km，该工程位置地区降雨量比较大，原设计人员选择使用的是普通沥青混凝土的公路路面结构形式。但是经过后续的全面分析和研究，在分析当地的自然环境和气候条件后，发现路面抗滑性的要求非常高，故而决定采用路面抗滑表层技术进行施工，具体操作要点如下。

3.1 料场管理

对于材料的存放场地进行路面的硬化处理，整理形成稳定性高的存放场地，排水性能比较好，可以根据工程的需要存放各种集料材料，保证材料满足工程的使用需要。……