沥青路面热熔密封胶灌缝技术分析

文/王雷、阎有为

1 前言

随着运行时间的延长以及路面荷载量的加大，沥青路面经常会出现不同程度的裂缝。为了保证养护施工效果的良好性，降低养护成本，施工人员要从裂缝养护处理的整体情况出发把握最佳时机。在处理沥青路面裂缝时，一般会选择热熔密封胶灌缝养护施工技术进行处理。在这个过程中，需要选择加强版的密封胶材料，结合施工周围的温度状况，合理控制施工工艺；与此同时，及时记录施工环境温度变化状况、油耗量大小以及热熔密封胶耗用量等相关数据。此外，全面分析不同类型的养护经验，进而延长沥青路面的使用期限[1]。

2 热熔密封胶灌缝特征

借助开槽灌缝的方式对裂缝进行处理，缝隙的宽度一般控制在15±7mm 左右。从灌缝材料来看，其具有一定的黏附性和变形能力，在裂纹变换的环节中，不会出现脱落和损坏现象；与此同时，它还能够有效避免水进入裂缝，因此灌封材料具有良好的耐久性。从密封胶灌缝施工情况来看，整体的施工工序相对简单，施工周期较短，可以限时限速开放。热熔密封胶灌缝技术适用于各种沥青道路出现的裂缝，在水泥混凝土的接缝施工中，这项技术也同样适用[2]。

3 项目实例

某公路工程A 标段为二级公路工程，于2009年竣工完成，该工程设计等级按照沥青路面要求设计。由于该施工路段的海拔较高，且年降水量较多，属于高寒区域，气候条件恶劣。考虑到恶劣的气候环境，在运行的环节中应该进行限速限重。……