螺栓预紧力对发动机汽缸盖疲劳特性的影响

唐 泉

(广西嘉德机械股份有限公司，广西 玉林 537000)

1概述

1.1螺栓预紧力

螺栓是连接螺纹的零件，是最常用最基础的零件之一，在使用的时候必须要拧紧，才可以承载工作负荷，在载荷之前预先受到的力的作用，就是预紧力，预紧的目的就是为了连接更加可靠，以防出现松弛或者断裂的现象。

1.2汽缸盖

缸垫座位于汽缸体和汽缸盖之间，作用是密封和隔离，如果汽缸盖因为疲劳造成松弛等现象，会导致冷却液进入汽缸内，影响发动机的正常运行。

汽缸盖的密封功能对发动机的技术情况有很大的影响。当汽缸盖密封不严时，汽缸就会走漏，导致汽缸紧缩，压力缺乏，温度下降，空气质量下降。当汽缸走漏严峻时，发动机功率会显著下降，甚至不能作业。因此，假设发动机运转中出现功率下降缺点，除了查找影响发动机功率下降的相关原因外，还需要检查汽缸盖的密封功能是否杰出。

汽缸盖螺栓的预紧力有一个固定的理想值，可以保证那个汽缸盖最大限度地使用，但是，若预紧力没有达到预期值，螺栓松动引起的震动将使汽缸垫磨损更加严重、使用期限缩短。假设联接螺栓太松，汽缸盖相对于汽缸体的跳动量会增加；假设联接螺栓拧紧过紧，会导致联接螺栓的应力逾越其屈服强度极限，然后导致联接螺栓的伸长逾越其规划公差，这也会导致汽缸盖跳动量增加，加速汽缸盖垫片的磨损。所以需要对预紧力做出正确的计算，考虑诸多因素引起的误差，减少实际预紧力与理想值的差距。……