超深涌水水平孔绳索取心钻具投送和打捞技术

石绍云，李杰，罗显粱，吴金生，黄晓林，唐治建

（1.中国地质科学院探矿工艺研究所，四川 成都 611734；2.中国地质调查局地质灾害防治技术中心，四川 成都 611734；3.四川省水利规划研究院，四川 成都 611731）

0 引言

川藏铁路是全世界最难建设的铁路之一，穿越深山峡谷、桥隧比>80%，平均海拔高度>3000 m，建设之前对沿线地质情况勘查尤为重要。由于川藏铁路地理位置、地层等的特殊性，将会有大量的长大隧道，如果从山顶设计垂直勘查孔，钻孔深度大，施工成本高，取得的隧道洞身段资料有限，且很多地方钻探设备难以搬迁运输，容易对本来就非常脆弱的植被造成破坏。基于上述原因，提出采用超长水平定向钻探技术，在隧道进、出口处，设计定向水平钻孔孔深超过1000 m，实现高效、低成本、绿色钻探技术；精准查明工程地质条件，对断层和坍塌体、岩石的稳定性进行评估。由于钻孔的方向与隧道方向一致，水平钻孔取得的洞身段原始资料，为隧道的设计和施工提供了安全保障。预防因前方地质情况不明导致塌方、泥石流、涌水、岩爆冒顶等地质灾害发生，避免给施工单位、国家和人民带来严重的经济损失［1］。

我们承担的超深水平孔钻探工程，设计钻孔深度1200~1500 m，设计钻孔顶角90°，钻孔方位沿隧道方向，全孔取心，要求地表块石土堆积层的岩心采取率≮80%，断层破碎带岩心采取率≮75%，完整基岩岩心采取率≮85%，孔斜率≯3°/100 m。由于此超深水平孔全孔取心和高质量取心的要求，拟采用水平孔绳索取心钻进工艺施工。但根……