池大勇 广东正方圆工程咨询有限公司
港口航道疏浚工程施工需要得到各类技术的支持,如挖槽施工技术、泥土处理技术、环保施工技术等,这类技术直接影响工程施工质量、进度及环保性能。为更好开展港口航道疏浚工程施工,正是本文围绕该课题开展研究的原因所在。
港口航道疏浚工程施工中挖槽施工技术的应用较为普遍,该技术的具体应用需做好挖槽尺寸与深度的控制。挖槽尺寸控制需结合设计实际,兼顾施工进度和质量,相邻挖槽重叠施工属于其中重点,一般需按照5m控制宽度。施工过程的测量作业需要严格开展,这能够为调整挖船位置提供依据,降低漏挖概率;挖槽深度控制需结合设计、施工要求,做好试挖作业,对于试挖环节出现的回淤、漏挖等问题,需深入研究测绘图,优选开挖方式。
吹填法、水下抛泥法均属于港口航道疏浚工程常用的泥土处理技术,主要涉及向填土区输送开挖泥土、集中处理大颗粒泥沙、优选抛泥位置等施工内容。以水下抛泥法的具体应用为例,需选择较为平稳位置抛泥,并尽可能缩小相邻地点间距,保证泥土处理效率,同时抛泥水域的面积和水深要求需设法满足;吹填法在泥土回流控制方面表现突出,能够有效再利用泥土,具体施工需做好泥土场地优选,按照挖泥船扬程和排泥管线长度控制泥土场地大小及数量,为有效排泄积水,四周的沟渠应科学设置,围堰施工与吹填法应用的充分结合也需要得到重视。……