文/彭宗锴
隧道施工过程中极易出现一些安全事故,而这些安全事故多是因触及一些特殊的地质,例如断层破碎带,显然这种情况严重威胁着正常的工程施工。鉴于此,施工单位应加强施工方式的科学选择,在充分分析现实施工环境的条件下高质量地推进隧道施工,进而最终达到的施工效果也会更为理想。
当断层两盘滑动时会因岩层挤压出现结构破碎的情况。具体来看,主要包括以下三种情况:一是正断层,受制拉力和重力的影响,主要呈现上盘相对下降而下盘相对上升的状态;二是逆断层,这是一种上盘上升而下盘下降的断层结构,通常是在水平挤压以及重力等的共同作用下形成;三是平移断层,其主要是在位移的条件下形成,且很少有垂直位移的情况[1]。
对于隧道工程施工来说,应精细分析断层带的地质条件,在具体施工过程中可能遇到的困难多与断层性质和破碎带结构有着很大的关系,因此施工单位应高度重视这方面的情况。一般情况下,隧道轴线与垂直构造往往是一致的,相对来说这样条件下的断层规模较小,且含水量并不充分,如此也就给具体的施工带来了很大的便利性。
对于呈现为垂直情况的隧道结构,相应的破碎带的长度通常都比较长,这样就会对隧道的正常推进造成较大的侧向压力。而要想高效地推进施工,就应立足现实的情况选择最为适宜的施工方案,在高效的支护体系支持下推进更为安全科学地施工[2]。……